Реле времени
Прикупил реле времени обогрева заднего стекла 361.3787
http://www.12v.ru/site.xp/051055053124057053048124.html
Со штатным один в один (фото №1), но вот 85 и 86 контакты обмотки реле не совпадают (фото №2)...но вродь должно работать.
Вставил, все работает нормально.
Дальше переделал кнопку из фиксирующей на не фиксирующую.
1. Вытаскиваем кнопку из панели: поддеваем тонким предметом, без фанатизма идем по периметру - снимется крышечка, берем тонкие плоскогубцы и вытягиваем саму кнопку с колодкой.
2. Выдергиваем из кнопки часть механизма фиксации (фото №3) черную проволочку.
Все готова - теперь кнопка не фиксирующая.
Как работает реле:
1. время таймера по умолчанию 15минут - работает+.
2. напряжение вкл. реле - 13,3±0,1В, напряжение выкл. реле - 12,8±0,1В
при снижении напряжения бортовой сети автомобиля ниже Uвыкл., реле отключает обогрев, продолжая отсчет времени. При повышении напряжения бортовой сети до Uвкл., реле вновь включит обогрев на оставшееся время. Это обеспечивает работу обогревателя только при работающем двигателе, не допуская разрядки аккумулятора.
3. подсветка режима на кнопке работает штатно - работает+.
Вот второй пункт пока проверяю
(слышал плохой отзыв што при нагрузке (типа свет включен или печка на max. и реле не включается, седня по испытываю и отпишу - но думаю с хорошим генератором все нормально будет)
Побаловался целый день, всё работает на отлично.
напряжение у меня не падает ниже 14.2(зимой)-13.7(летом), вкл. магнитола, вкл. печка, вкл. габариты и ближний свет
Но если у вас проблема с напряжением, эта релюха вас "задолбает" включаясь, выключаясь.
Добавил фота№4-6 разобранного реле.
http://www.12v.ru/site.xp/051055053124057053048124.html
Со штатным один в один (фото №1), но вот 85 и 86 контакты обмотки реле не совпадают (фото №2)...но вродь должно работать.
Вставил, все работает нормально.
Дальше переделал кнопку из фиксирующей на не фиксирующую.
1. Вытаскиваем кнопку из панели: поддеваем тонким предметом, без фанатизма идем по периметру - снимется крышечка, берем тонкие плоскогубцы и вытягиваем саму кнопку с колодкой.
2. Выдергиваем из кнопки часть механизма фиксации (фото №3) черную проволочку.
Все готова - теперь кнопка не фиксирующая.
Как работает реле:
1. время таймера по умолчанию 15минут - работает+.
2. напряжение вкл. реле - 13,3±0,1В, напряжение выкл. реле - 12,8±0,1В
при снижении напряжения бортовой сети автомобиля ниже Uвыкл., реле отключает обогрев, продолжая отсчет времени. При повышении напряжения бортовой сети до Uвкл., реле вновь включит обогрев на оставшееся время. Это обеспечивает работу обогревателя только при работающем двигателе, не допуская разрядки аккумулятора.
3. подсветка режима на кнопке работает штатно - работает+.
Вот второй пункт пока проверяю
(слышал плохой отзыв што при нагрузке (типа свет включен или печка на max. и реле не включается, седня по испытываю и отпишу - но думаю с хорошим генератором все нормально будет)
Побаловался целый день, всё работает на отлично.
напряжение у меня не падает ниже 14.2(зимой)-13.7(летом), вкл. магнитола, вкл. печка, вкл. габариты и ближний свет
Но если у вас проблема с напряжением, эта релюха вас "задолбает" включаясь, выключаясь.
Добавил фота№4-6 разобранного реле.
Всего комментариев 8
Комментарии
-
Запись от Spike@ размещена 19.12.2012 в 08:45 -
У тебя реле от нексии...
А здесь всё уже продуманно, подсветка вкл. и выкл. штатно.
(без прокидки доп. проводов)Запись от dimka1ufa размещена 19.12.2012 в 08:59
Обновил(-а) dimka1ufa 20.12.2012 в 05:23 -
Я такое реле себе ставил. прослужило два месяца и сгорело.
Запись от sedoyw размещена 30.12.2012 в 01:51 -
этож "электроника" - я два купил...прослужит 4мес.))
Вот уже полгода служит...06.2013Запись от dimka1ufa размещена 31.12.2012 в 10:41
Обновил(-а) dimka1ufa 03.06.2013 в 20:49 -
Запись от afonick размещена 09.09.2013 в 21:21 -
09.2013 ещё работает)))
Запись от dimka1ufa размещена 14.09.2013 в 11:38 -
Запись от afonick размещена 12.06.2014 в 09:59 -
01/2015 работает)))
Запись от dimka1ufa размещена 28.01.2015 в 11:07