Выкидной ключ и подвох его производител
Купил как-то по случаю через авито у паренька корпус выкидного ключа для Приоры. Это вот такой http://rd-lab.ru/eshop/product_info....roducts_id=227.
Короче, разобрал свой ключ и выкидуху, стал вставлять плату в новый корпус - не лезет. Немного подточил напильником - встала как там и родилась. Собрал, пошел проверять к машине - не заводит, хотя сама сигналка работает, все открывает и закрывает. Расстроился. Пошел читать интернет. Нахожу сайт этого производителя и вижу по отзывам - у многих такие проблемы. На этом сайте им отвечают, что мол ваш ключ сломался - заказывайте у нас новый.
Ушлые ребята. Если посмотреть мои фотки, то даже идиот поймет, что антена "транспондера" при установке в новый ключ будет очень далеко от антены имобилайзера в момент включения зажигания - именно поэтому машину запустить не получится.
Выход очень простой. Маломощным паяльником выпаеваем антену с платы, подпаеваем к ней проводки и устанавливаем ее в указанное на фото место. Могу предположить, что это место производитель выкидухи сделал именно для этой антенки, поскольку она точно в него ложится. Предусмотреть то предусмотрел, но по каким-то своим причинам об этом умалчивает, либо морочит людям головы.
После такой переделки выкидуха работает как надо.
Вот еще выложу схему ключа, может кому и сгодится. Обратите внимание на еще одну кнопку "Паника", в штатном ключе ее нет.
Короче, разобрал свой ключ и выкидуху, стал вставлять плату в новый корпус - не лезет. Немного подточил напильником - встала как там и родилась. Собрал, пошел проверять к машине - не заводит, хотя сама сигналка работает, все открывает и закрывает. Расстроился. Пошел читать интернет. Нахожу сайт этого производителя и вижу по отзывам - у многих такие проблемы. На этом сайте им отвечают, что мол ваш ключ сломался - заказывайте у нас новый.
Ушлые ребята. Если посмотреть мои фотки, то даже идиот поймет, что антена "транспондера" при установке в новый ключ будет очень далеко от антены имобилайзера в момент включения зажигания - именно поэтому машину запустить не получится.
Выход очень простой. Маломощным паяльником выпаеваем антену с платы, подпаеваем к ней проводки и устанавливаем ее в указанное на фото место. Могу предположить, что это место производитель выкидухи сделал именно для этой антенки, поскольку она точно в него ложится. Предусмотреть то предусмотрел, но по каким-то своим причинам об этом умалчивает, либо морочит людям головы.
После такой переделки выкидуха работает как надо.
Вот еще выложу схему ключа, может кому и сгодится. Обратите внимание на еще одну кнопку "Паника", в штатном ключе ее нет.
Всего комментариев 6
Комментарии
-
Молодца!!! У "Нашего Брата", не разрешимых задач не существует! Ещё даже не изобрели такого устройство, а мы уже знаем как починить! Во как сказал, самому понравилось... Удачи тебе!Запись от afgan1975 размещена 20.08.2013 в 20:42 
-
Спасибо на добром слове.Запись от непримеримый размещена 22.08.2013 в 01:54
-
Спасибо все получилось, а то уже с полгода ключ валялся.
Запись от bolshak размещена 08.03.2014 в 11:32
-
И это гуд!
Запись от непримеримый размещена 09.03.2014 в 03:59
-
Эх, ничего себе сколько просмотров!!!!
Видимо у многих была такая проблема!Запись от непримеримый размещена 16.12.2014 в 07:03
-
тоже есть проблема с выкидным....решил пока наполовину... С родного с пультом снял жало, а сам пульт прицепил к выкидному (теперь он как брелок), при заводке нужно пульт прижимать к жалу выкидухи, заводится нормально....но не особо удобно...а с паяльником не дружу...надо искать товарищей с паяльником не косоруих.Запись от rww921 размещена 17.12.2015 в 18:26
