О моих модернизация
Решил написать СВОЁ видение о степени нужности реализованных мной апгрейдов, которые я сделал на своей машине.
Итак машина - Приора универсал 2009 г.в. в комплектации "Люкс+" в рамках тех представлений о подобных вещах.
Адаптации приводятся не систематизировано, а по принципу "какая вспомнится про ту и пишу". Степень нужности по шкале от 1 до 10.
1. Замок рулевого вала "ГАРАНТ CL 218.F". Использовался постоянно. Проблем не вызывал. Движения отточились до автоматизма.
Плюсы: самоуспокоение (в какой-то степени) особенно во время поездок в чужие незнакомые города, когда оставляешь машину на несколько дней.
Минусы: Довольно тяжелая железяка, в новый подлокотник не влезет.
Нужность: 6. В новую машину поставлю.
2. Растяжка передняя верхняя. Установлена сразу. Явного прихода от установки не почувствовал. Ставил не для управляемости, а для уменьшения нагрузок на кузов при езде по неровностям и стоянки на них же.
Плюсы: При моем стиле вождения никак себя не проявила. Надежда на уменьшение нагрузок сохраняется.
Минусы: Только стоимость покупки.
Нужность: 4. Только если сделать подарок себе и машине.
3. Растяжка задняя "телевизор". Ставилась спустя 3 года эксплуатации. Результат был замечен сразу. Зад стал более "сбитым", движение более предсказуемым.
Плюсы. Более уверенное движение в поворотах и по прямой как при загруженном, так и при пустом багажнике.
Минусы. Немного уменьшаются габариты багажника.
Нужность: 8. Особенно актуально для универсалов.
4. Гидроупор капота. Покупался просто как дополнение к передней растяжке. Постоянно показывал свою работоспособность и пользу. После этого упора переход на стоковый железный "дрын" просто невозможен.
Плюсы: Упрощает работу в подкапотном пространстве. Увеличивает безопасность для здоровья и ЛКП машины.
Минусы: Перестает работать при снятии растяжки, что иногда приходится делать при ремонте. Выход - в багажнике валяется родной "дрын".
Нужность: 8. Особенно для тех, кто любит лишний раз заглянуть под капот.
5. Пластины развала задних колес на 1грд. Ставил на 2-3 году эксплуатации. Купил случайно из-за смешной цены и хороших отзывов в сети. Ожидания оправдались на 100%. Там, где ранее в повороте задние колеса "козлили" в поперечной оси, теперь ни следа на подпрыгивание и срывы.
Плюсы: Эффект есть даже на небольших скоростях. Жор резины не замечен.
Минусы: Несколько трудоемок процесс установки. Далее минусов никаких.
Нужность: 9. Однозначно полезная штука.
6. Пружины задние с переменным шагом.
Ставились одновременно с:
Опорой амортизатора задней подвески Evolex
Аморитизаторами задними АСОМИ серии КОМФОРТ CLASSIC
7. Ролик опорный INA в ГРМ
Бортики срезал на токарном станке.
8. Теплоизоляция крыши. Материал - Акцент 8 мм.
Делалась именно теплоизоляция, т.к. 2 раза конденсат,скопившийся за зиму на железе крыши по весне начинал таять и вода текла из верхнего переднего плафона как раз в район прикуривателя и ручки передач. Больше такого нет.
Я не снимал покрытие полностью, а отгибал сначала заднюю половину, потом ставил обратно и затем отгибал переднюю часть. Делал один.
Плюсы: Указаны выше, так же ушли неприятные низкочастотные шумы от вибрации металла крыши. Дождь тоже практически не слышен.
Минусы: Неудобно клеить.
Нужность: 7. Особенно для универсалов с большой площадью крыши.
9. Замена заднего салонного светильника на передний.
Они полностью идентичны как по габаритам, так и по подключению. Ничего переделывать не надо.
Плюсы: Света стало больше из-за появления ещё одного режима освещения и дополнительных светодиодов. Постоянно в дальней дороге используем именно задний свет - отдохнуть, поесть, поспать.
Минусы. Только стоимость.
Полезность: 4. Когда привыкаешь, то кажется, что так и должно быть.
10. Установка обратных клапанов в системы омывания лобового и заднего стекол.
Номера для заказа:
1 вход - 1 выход - 85321-26020,
1 вход - 2 выхода (Тройник) - 85321-30080
Есть много вариантов.
Плюсы: подача жидкости начинается сразу после начала движения дворника, что не позволяет сухим дворникам тереть абразивом о стекло. Реакция на заднем стекле полностью аналогичная.
Минусы: 20 минут возни с установкой.
Нужность: 10. Дешево и результат 100%.
11. Установка дополнительной опоры двигателя.
Продолжение следует...
Итак машина - Приора универсал 2009 г.в. в комплектации "Люкс+" в рамках тех представлений о подобных вещах.
Адаптации приводятся не систематизировано, а по принципу "какая вспомнится про ту и пишу". Степень нужности по шкале от 1 до 10.
1. Замок рулевого вала "ГАРАНТ CL 218.F". Использовался постоянно. Проблем не вызывал. Движения отточились до автоматизма.
Плюсы: самоуспокоение (в какой-то степени) особенно во время поездок в чужие незнакомые города, когда оставляешь машину на несколько дней.
Минусы: Довольно тяжелая железяка, в новый подлокотник не влезет.
Нужность: 6. В новую машину поставлю.
2. Растяжка передняя верхняя. Установлена сразу. Явного прихода от установки не почувствовал. Ставил не для управляемости, а для уменьшения нагрузок на кузов при езде по неровностям и стоянки на них же.
Плюсы: При моем стиле вождения никак себя не проявила. Надежда на уменьшение нагрузок сохраняется.
Минусы: Только стоимость покупки.
Нужность: 4. Только если сделать подарок себе и машине.
3. Растяжка задняя "телевизор". Ставилась спустя 3 года эксплуатации. Результат был замечен сразу. Зад стал более "сбитым", движение более предсказуемым.
Плюсы. Более уверенное движение в поворотах и по прямой как при загруженном, так и при пустом багажнике.
Минусы. Немного уменьшаются габариты багажника.
Нужность: 8. Особенно актуально для универсалов.
4. Гидроупор капота. Покупался просто как дополнение к передней растяжке. Постоянно показывал свою работоспособность и пользу. После этого упора переход на стоковый железный "дрын" просто невозможен.
Плюсы: Упрощает работу в подкапотном пространстве. Увеличивает безопасность для здоровья и ЛКП машины.
Минусы: Перестает работать при снятии растяжки, что иногда приходится делать при ремонте. Выход - в багажнике валяется родной "дрын".
Нужность: 8. Особенно для тех, кто любит лишний раз заглянуть под капот.
5. Пластины развала задних колес на 1грд. Ставил на 2-3 году эксплуатации. Купил случайно из-за смешной цены и хороших отзывов в сети. Ожидания оправдались на 100%. Там, где ранее в повороте задние колеса "козлили" в поперечной оси, теперь ни следа на подпрыгивание и срывы.
Плюсы: Эффект есть даже на небольших скоростях. Жор резины не замечен.
Минусы: Несколько трудоемок процесс установки. Далее минусов никаких.
Нужность: 9. Однозначно полезная штука.
6. Пружины задние с переменным шагом.
Ставились одновременно с:
Опорой амортизатора задней подвески Evolex
Аморитизаторами задними АСОМИ серии КОМФОРТ CLASSIC
7. Ролик опорный INA в ГРМ
Бортики срезал на токарном станке.
8. Теплоизоляция крыши. Материал - Акцент 8 мм.
Делалась именно теплоизоляция, т.к. 2 раза конденсат,скопившийся за зиму на железе крыши по весне начинал таять и вода текла из верхнего переднего плафона как раз в район прикуривателя и ручки передач. Больше такого нет.
Я не снимал покрытие полностью, а отгибал сначала заднюю половину, потом ставил обратно и затем отгибал переднюю часть. Делал один.
Плюсы: Указаны выше, так же ушли неприятные низкочастотные шумы от вибрации металла крыши. Дождь тоже практически не слышен.
Минусы: Неудобно клеить.
Нужность: 7. Особенно для универсалов с большой площадью крыши.
9. Замена заднего салонного светильника на передний.
Они полностью идентичны как по габаритам, так и по подключению. Ничего переделывать не надо.
Плюсы: Света стало больше из-за появления ещё одного режима освещения и дополнительных светодиодов. Постоянно в дальней дороге используем именно задний свет - отдохнуть, поесть, поспать.
Минусы. Только стоимость.
Полезность: 4. Когда привыкаешь, то кажется, что так и должно быть.
10. Установка обратных клапанов в системы омывания лобового и заднего стекол.
Номера для заказа:
1 вход - 1 выход - 85321-26020,
1 вход - 2 выхода (Тройник) - 85321-30080
Есть много вариантов.
Плюсы: подача жидкости начинается сразу после начала движения дворника, что не позволяет сухим дворникам тереть абразивом о стекло. Реакция на заднем стекле полностью аналогичная.
Минусы: 20 минут возни с установкой.
Нужность: 10. Дешево и результат 100%.
11. Установка дополнительной опоры двигателя.
Продолжение следует...
Всего комментариев 0
