Решил облагородить USB разъем в машине, провод в бардачке не больно удобно, прикупил разъем для скрытой установки (фордовский код 1 550 778) фото №1, к нему подобрал USB удлинитель фото №2.
Теперь встал вопрос куда поставить, нашел два места первый слева, рядом с бардачком фото№3 (лениво было в машине "ковыряться"), нашел более удобное место в нижнем бардачке фото №4, разбираем его (снимется руками фото №5) - несём домой, делаем разметку с помощью бумажного шаблона фото №6, прорезаем...

В Переславль-Залесском очень много всяких музейчиков для детей – про чайники,утюги,вазы, деревня берендеев… Но мне очень запомнился музей хитростей – о русской смекалке в простых предметах обихода. Кроме того при нем очень симпатичный магазинчик изделий из льна.
Конечно – Синий камень , «ползущий» из воды Плещеева озера, и очень красив восстановленный Никольский монастырь.

Решил подсветить переднюю зону, использовал для этого штатные светодиодные плафоны для подсветки зоны высадки.
В ногах водителя вставил плафон в накладку под рулем за которой предохранители фото №1, прорезаем отверстие по шаблону, выковыриваем мешающий пенопласт размещаем плафон фото №2.
Теперь вернемся к плафону, родной разъем к нему найти я думаю трудно, но это не первый мой опыт, поэтому решаем...

Решил подсветить замок зажигания
(затратил один матовый зеленый светодиод на 12 вольт, резистор на 3кОм, держатель светодиода)
Сточил светодиод заподлицо с держателем, вставил в нижнюю накладку рулевой колонки фото №1, подсоединил с разъемчиком, для удобства демонтажа фото №2.
Подключил к подсветке переднего плафона.
(в отчете про подсветку зоны ног всё есть)
В деле...

Универсал у меня, решил пересветить багажник, использовал штатные светодиодные плафоны подсветки зоны высадки и заодно сделал правильное включение, шоб загорались при открытии багажника, независимо от габаритов. (спасибо форуму подсказали)
"+" взял со штатного заднего плафона в потолке фото №1, минус со штатного плафона в багажнике.
Кстати вот такие поролоновые штучки (используются для упаковки хрупких товаров) фото №2 - отличная вещь от "погремушек"....

Для предотвращения попадания листьев в вентилятор отопителя на решетку воздухозаборника

вырезал пластиковую сетку.

Сетку приобрел в Би-Би за 95 руб.

Вырезал электролобзиком и садовыми ножницами.

...

Решил поставить в багажник доп. розетку, прикупил фордовскую - код 1 333 905 (цена 300руб.) фото №1 и №2, изготовил разъем фото №3 ("+" в пластик, "-" в термоусадку в пару слоев), примерил фото №4. Долго думал куда воткнуть (с этой розеткой уже давно знаком, она предназначена для установки в пластик, в "железо" у нее обламываются защелки, при малейшей ошибке в размере отверстия) решил поставить сюда, в универсале самое удобное место имхо...сверлим отверстие фото №5,...

Снял на досуге задние фонари и решил заменить лампы заднего хода...10W уж больно мало.
Варианты на замену, не считая ксена:
1. Flosser код 795X - 50W - лучший вариант после ксенона, встанут без проблем, но надо подключать через релюху ("лягушка" не потянет).
2. Narva код 48063 - 50W - походу снята с производства.
3. Narva код 48049 - 35W - походу снята с производства.
4. Koito код 4519 - 35W - а вот эти я и поставил и по цене...

Установил подсветку в ручки дверей, использовал 5мм 12V зеленые матовые светодиоды, подключил к подсветке кнопок стеклоподъемников через резисторы, взял что было под рукой - на 3кОм, ярковато вышло, нужно думаю на 6-10кОм.
Проблем с подключением нет, на всех дверях кроме водительской, подключаемся к красному и черному проводу фото №1, а вот с водительской дверью пришлось попыхтеть...оказывается модуль двери водителя получает...

Уже после ТО заметил такую вещь: на 4-й передаче при длительном (более нескольких секунд) движении на 60 км/ч (не 50-55 и не 65-70, именно вблизи 60 км/ч) какая-то нехорошая вибрация всей машины. Отдачи на руль нет. Никаких ошибок нет.
Если длительно на 60 не ехать, а после переключения на 4-ю после 40 км/ч сразу до 65-70 разгоняться, и потом длительно ехать выше 65, то эту вибрацию не чувствуешь. Если 50-55 ехать, тоже ничего не заметно.