Похоже опять катушка.
Запись от Серж437 размещена 16.04.2012 в 10:55
Пробег 19000 км.
Неделю как зарычал выхлоп и появилась вибрация на кузове. Так как с этими симптомами я знаком, ожидал что скоро "затраит". В понедельник двигатель "затраил", загорелся "чек".
Опять сдохла катушка зажигания.
Неделю как зарычал выхлоп и появилась вибрация на кузове. Так как с этими симптомами я знаком, ожидал что скоро "затраит". В понедельник двигатель "затраил", загорелся "чек".
Опять сдохла катушка зажигания.
Всего комментариев 5
Комментарии
-
За 103000 км уже 6-ю поставил. Первые 4 практически сразу ушли. Металлический элемент катушек был матового цвета. Сейчас стоят типа хромированные bosch. Ездят дольше. Последнюю вытащил, а там в резиновом наконечнике дыра диаметром с шариковую ручку.Запись от Ashes размещена 16.04.2012 в 17:47 
-
Интересно, почему такая ерунда происходит? 130900км-ещё ни одной не менял, и не троила ни разу...Запись от VLAD36RUS размещена 16.04.2012 в 18:00
-
Надо точно знать принцип действия, из чего изготовлена, как на них влияет блок зажигания. А так только одни догадки.Цитата:Сообщение от VLAD36RUS
Интересно, почему такая ерунда происходит? 130900км-ещё ни одной не менял, и не троила ни разу...Запись от Ashes размещена 16.04.2012 в 18:11
-
17 апреля поменяли катушку зажигания по гарантия в "Воронеж-Автосити". Пропуски искры на свече первого цилиндра. Гадкая не исправность, проявляется только на холодном двигателе. Как только прогрелась вроде как бы все в норме. Четыре часа машина простояла в ремзоне. Ждал пока остынет двигатель. В Автосити сейчас хоть все по человечески стало: зона ожидания, буфетик, телек.Запись от Серж437 размещена 17.04.2012 в 21:48
-
Может у вас катушки БОШ, пишут, что надежнее наших. У меня все отечественные стоят.Цитата:Сообщение от VLAD36RUS
Интересно, почему такая ерунда происходит? 130900км-ещё ни одной не менял, и не троила ни разу...
Запись от Серж437 размещена 17.04.2012 в 21:50
