Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Дневники > Aleks-0002

Рейтинг: 5.00. Голосов: 4.

Выбор фаркопа.

Запись от Aleks-0002 размещена 18.01.2011 в 16:27
Обновил(-а) Aleks-0002 01.05.2012 в 17:05

Прежде чем купить на свою Приору-универсал комплектации люкс (с парктроником) тягово-сцепное устройство (ТСУ, он же фаркоп), я внимательно изучил всю информацию в данной теме, за которую всем участникам большое спасибо. После этого посмотрел изделия в магазинах и провел пробные примерки фаркопов нескольких производителей, упомянутых в теме, и схожих по цене - от 1800 до 2000 руб. Ниже приведены результаты моих изысканий по этой теме, не отраженные другими участниками.
1. Фаркоп неизвестного производителя, без маркировки, разборной конструкции, со сварным шаром, по виду напоминает как на фото http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=250. Мне удалось выяснить, что указанное изделие производит предприятие УФСИН в г. Йошкар-Ола. Лично у меня данный производитель не вызвал доверия, все таки ТСУ это не мебель и не швейные изделия. Кроме того, меня озадачил уголок, торчащий почти на 5 см под полом запаски, зацепиться им можно конкретно, а главное, отсутствие каких-либо реквизитов производителя на упаковке и в паспорте изделия, даже скорее на листочке с инструкцией по монтажу. По этим причинам я его отверг сразу.
2. Фаркоп производства фирмы «ТРЕЙЛЕР» (г. Ступино, http://www.treiler.ru/ ), модель «2170-С», со съемным шаром. Производитель, без спорно, заслуживает доверия. Упаковка и паспорт изделия оформлены, как положено, имеются все реквизиты, печати, штампы ОТК. Вместе с тем, поперечная балка, квадратного сечения, уж больно бросается в глаза и смотрится громоздко. Хотя, тут дело вкуса. Но, мне это не понравилось.
3. Фаркоп производства фирмы «ЛИДЕР-ПЛЮС» (г. Таганрог, http://www.leader-plus.ru/), сварная модель «ВАЗ 2110-2112-03». Производитель также заслуживает доверия. Я нашел модель VAZ-05 со съемным шаром которую взял для примерки. Эта модель смутила меня двумя продольными болтами крепления шара к балке. Смотрится в собранном виде на автомобиле красиво, без шара почти не заметен, но… Съемный шар подразумевает периодическую снятие-установку, в то же время резьба болтов под нагрузкой работает на растяжение и постепенно деформируется. У меня вызвало недоверие то, что это будет сочетаться в эксплуатации и чем может закончиться. В комплекте отсутствовали распорные втулки, без которых лонжероны при затяжке болтов однозначно будут погнуты. Усилительный уголок левой лапы фаркопа, почему то упирался прямо в трубу глушителя. От данного фаркопа я с сожалением вынужден был также отказаться, хотя на машине он смотрелся он хорошо.
4. Фаркоп производства фирмы «AvtoS» (г. Коломна, http://avtos.su/ ), сварная модель «В-10». Производитель также серьезная фирма. В магазине я нашел именно такой фаркоп. Его я примерял одновременно с таганрогским на подъемнике СТО, где мне его устанавливали. Мне он очень понравился по конструкции, по комплектации, тем, как смотрится на автомобиле, поперечная балка круглого сечения даже повторяет изгиб пола запаски и бампера. Кроме того, сварная конструкция мне кажется все же намного надежнее, чем со съемным шаром, да и заниматься его постоянной сборкой-разборкой не собирался. Я часто использую фаркоп вместо задней буксировочной проушины, и надежнее, и бампер тросом не повредишь. А разговоры про запрет фаркопов сварной конструкции - пока только разговоры.
5. Фаркоп модель «В-10» производства «AvtoS» и модель VAZ-05 от «ЛИДЕР-ПЛЮС» абсолютно не влияют на работу штатного парктроника. Проверено лично и досконально.
6. Согласно техдокументации и информации на сайтах производителей, оба фаркопа могут устанавливаться на все модификации автомобилей как ВАЗ-2110, так и Лада-Приора, в том числе универсал. Видимо изготовители просто унифицировали одно ТСУ для всех указанных моделей автомобилей.

В итоге я установил фаркоп модели «В-10» производства фирмы «AvtoS» и проездил с ним уже 1,5 года, очень доволен. Парктроник работает отлично, ни разу не глючил. Рекомендую эту модель всем желающим поставить фаркоп на свой автомобиль.
Подробные фото в альбоме http://www.priorovod.ru/album.php?albumid=2877

Спасибо. Буду очень благодарен за Вашу оценку и оставленный Вами отзыв.
Просмотров 98429 Комментарии 8
Всего комментариев 8

Комментарии

  1. Старый комментарий
    Спасибо большое за Ваше сообщение! Всё четко и понятно! Сайт «ЛИДЕР-ПЛЮС» нашла в поисковике до того, как прочитала Ваше сообщение. Теперь пойду посмотрю «AvtoS». Родственники попросили купить фаркоп для их машины. Они думали, что в Москве в любом магазине продаются только хорошие фаркопы А здесь, как, похоже, и везде, с бухты-барахты купишь скорее всего фуфло. Вот изучаю теперь, какой фаркоп лучше купить Ещё раз спасибо за Ваш отзыв о производителях!
    Запись от Плюшевая размещена 04.09.2011 в 20:45 Плюшевая вне форума
  2. Старый комментарий
    Огромное спасибо за подробный отчёт!!!
    Запись от Evgen21 размещена 11.04.2012 в 15:02 Evgen21 вне форума
  3. Старый комментарий
    Поставил себе недавно на Ладу Приору универсал фаркоп производства фирмы «ТРЕЙЛЕР» (г. Ступино, http://www.treiler.ru/ ), модель «2170», со сварным шаром. Поперечная балка квадратного сечения выглядит надежно. Просверлил 6 дырок в багажном отделении, не стал ставить втулки из комплекта, сверлил отверстия диаметром только под болты. Сначала думал что нехватит длинны болтов, но потом прикрутил сначала без шайб, затянул, потом ослабил, вынул, вставил шайбы и железки из комплекта и всё прикрутил. Пару раз неудачно сверлил дырки. Заезжал на яму. Может кто подскажет как и куда электронику подключать? Желательно с картинками. Я сам ищу в гугле. =)
    Запись от Neolight размещена 08.05.2012 в 10:30 Neolight вне форума
  4. Старый комментарий
    Аватар для Lekx7
    Цитата:
    Сообщение от Neolight Просмотреть комментарий
    Поставил себе недавно на Ладу Приору универсал фаркоп производства фирмы «ТРЕЙЛЕР» (г. Ступино, http://www.treiler.ru/ ), модель «2170», со сварным шаром. Поперечная балка квадратного сечения выглядит надежно. Просверлил 6 дырок в багажном отделении, не стал ставить втулки из комплекта, сверлил отверстия диаметром только под болты. Сначала думал что нехватит длинны болтов, но потом прикрутил сначала без шайб, затянул, потом ослабил, вынул, вставил шайбы и железки из комплекта и всё прикрутил. Пару раз неудачно сверлил дырки. Заезжал на яму. Может кто подскажет как и куда электронику подключать? Желательно с картинками. Я сам ищу в гугле. =)
    Набор есть для приоры у той же фирмы, там провода с клеммами и разветвителем, который подкл. в разрыв к фарам задним и всё тянется к розетке на фаркопе
    Запись от Lekx7 размещена 15.05.2012 в 21:03 Lekx7 вне форума
  5. Старый комментарий
    Спосибо за сообщение
    Но мне не ясно почему не риагирует парктроник. Пожалуйста поясните.
    С уважением Алексей
    Запись от Алексей1977 размещена 13.09.2012 в 14:11 Алексей1977 вне форума
  6. Старый комментарий
    Аватар для Aleks-0002
    Цитата:
    Сообщение от Алексей1977 Просмотреть комментарий
    Спосибо за сообщение
    Но мне не ясно почему не риагирует парктроник. Пожалуйста поясните.
    С уважением Алексей
    В инструкции к парктронику написано, что он "не видит" узкие, маленькие и округлые предметы. Наверное поэтому.
    Запись от Aleks-0002 размещена 13.09.2012 в 17:20 Aleks-0002 вне форума
  7. Старый комментарий
    Спасибо Aleks
    Запись от Алексей1977 размещена 13.09.2012 в 19:34 Алексей1977 вне форума
  8. Старый комментарий
    Аватар для prohar1
    Большое спасибо за информацию, только я поздно прочитал)))) , вчера поставил *ТРЕЙЛЕР* (шар не съемный) шар оказался точно напротив глазка парктроника, в результате пищит всегда)) пришлось снимать прицепное сегодня менять поеду на такое же как у вас))
    Запись от prohar1 размещена 21.04.2013 в 10:47 prohar1 вне форума
 

Текущее время: 14:46. Часовой пояс GMT +3.