День с лада калина

.. Уже не смеркалось .. красная калина стояла рядом с главпочтампом города Кемерово. Это был седан 1.6 с 8 клапанным мотором в комплектации норма. пробег на одометре 200 километров. Мотор - на старт. сразу и не понятно, бензиновый мотор или дизельнный. Сильная вибрация и очень жесткая такая. Задняя передача, и жуткий свист из коробки при движении задним ходом.

Первые впечатления: невесомый руль, педали настолько мягкие, что не чувствуются (по сравнению с мазда демио)
окно открывается не до конца. начинаю подозревать, что инженеры делают это специально.

выезд на трассу - после 1.5 т. оборотов пропадают вибрации мотора. мотор становится тихим. руль налево - направо - реакции четкие и быстрые, вспоминая логан могу сказать. что логан после калины что удав по стекловате - едет куда попало и раскачивается. на калине же крены как на мазде - почти отсутствуют. Езда по кочкам не выявила ни одного сверчка!!!единственное удочка в багажнике побрякивала подпрыгивая. расход топлива - бешенный. 8 литров на 100 в смешанном цикле. говорят потому что не обкатанная еще. К машине привыкаешь быстро. заметил что есть люфт в сцеплении - небольшой, но на логане такого я не помню. на мазде его тем более нет ибо АКПП! Посадка удобная. даже очень. обхват руля - то что надо, кнопки все под рукой. Спидометр показывает скорость, тахометр обороты. приятная фича после прошлых лад - теперь указатель топлива указывает, внимание(!) уровень топлива! настоящий! вы уже заинтригованы? То-то же! На что похожа калина? Посадка похожа на мазду, даже сперва кажется, что в калине АКПП. а вот реакции на дороге не напомнили ни одну машину... оригинальные - по началу даже страншовато было ямы объезжать, но как только привык - супер... на логане я так и не научился ездить по слалому Новосибирских улиц.

Теперь я не боюсь ладу калину А вы?