Просто запись 2
Запись от vilserg размещена 21.06.2012 в 00:20
На одометре 250. Полёт нормальный. Тормоза по-прежнему не скрипят. Навигация по-прежнему правильно показывает. Маршрут, правда, прокладывать пока не пробовал.
По расходу - конкретный пример. 80 км, из них 2х400 м на первой передаче - въезд и выезд из гаражного кооператива по в хлам разбитой дороге, потом примерно 2х1300 м на 3-й передаче 40 км/ч плюс пара лежачих полицейских, через трамвайные рельсы туда-обратно с уступкой дороги, 2х7 км более-менее 60 км/ч, потом 2х1 км плохонькой дороги 40 км/ч, потом 2х30 км хорошей дороги 80-90 км/ч со сбросом скорости на развязке, плюс 600 м по грунтовке с выбором места для разворота. Итого 80 км, средняя скорость по бортовому компьютеру 56,7 км/ч, средний расход 5,6 л/100 км.
Сегодня засмотрелся на одну деваху на дороге, в результате передачу не переключил и начал разгон с 10 км/ч на 4-й передаче. Машина как-то нехорошо потряслась, но не заглохла.
По расходу - конкретный пример. 80 км, из них 2х400 м на первой передаче - въезд и выезд из гаражного кооператива по в хлам разбитой дороге, потом примерно 2х1300 м на 3-й передаче 40 км/ч плюс пара лежачих полицейских, через трамвайные рельсы туда-обратно с уступкой дороги, 2х7 км более-менее 60 км/ч, потом 2х1 км плохонькой дороги 40 км/ч, потом 2х30 км хорошей дороги 80-90 км/ч со сбросом скорости на развязке, плюс 600 м по грунтовке с выбором места для разворота. Итого 80 км, средняя скорость по бортовому компьютеру 56,7 км/ч, средний расход 5,6 л/100 км.
Сегодня засмотрелся на одну деваху на дороге, в результате передачу не переключил и начал разгон с 10 км/ч на 4-й передаче. Машина как-то нехорошо потряслась, но не заглохла.
Всего комментариев 0
