http://www.priorovod.ru/blog.php?u=27837 Лада Приора Клуб | Lada Priora Club: вся информация об автомобилях ВАЗ семейства Лада Приора: новости и статьи, тесты и сравнения автомобилей Lada Priora с конкурентами, краш-тесты (крэш-тесты), мнения и отзывы владельцев, технические характеристики и цены, тюнинг, гарантийный ремонт и техническое обслуживание Лады Приоры. Форум, дневники (блоги), фотогалерея: фото, фотографии Лада Приора. ru Tue, 05 May 2026 06:16:58 GMT vBulletin 30 http://www.priorovod.ru/images/misc/rss.jpg http://www.priorovod.ru/blog.php?u=27837 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=260 Thu, 06 May 2010 18:12:35 GMT Хочу иметь представление в будущем, сколько денег было вложено в улучшение и содержание автомобиля (может быть поможет сориентироваться тем, кто... Хочу иметь представление в будущем, сколько денег было вложено в улучшение и содержание автомобиля (может быть поможет сориентироваться тем, кто только собирается приобрести новую приору). Стоимость бензина учитывать не буду. Сюда же буду записывать стоимость устранения возникающих поломок.

Итак, начну с самого начала:

Пробег 0 км.

Антикор, подкрылки, коврики, поддон в багажник (у дилера) = 12900 р.
Сигналка с установкой у дилера = 11500 р.
Динамики в передние двери у дилера = 3600 р.
+ 2 динамика и антенна в подарок.
Установка 4-х динамиков и FM-антенны у дилера = 2000 р.

Итого: 30 000 р.

Развал-схождение по знакомству = 350 р.



Мультимедиа 2DIN Prology 2740T = 20000 р.
ТВ-антенна Prology TVA-300 = 1800 р.
Установка в стороннем сервисе (выпиливание дырки под 2DIN и подключение) = 4000 р.

Итого: 30000 + 26150 = 56 150 р.

Пробег 960 км.
Помыл машинку. Обработал полиролем Doctor Wax (Made in USA) с полифлоном и воском. (стоимость бутылька 270р. Хватит раза на 4). Лакокрасочное покрытие стало жирным на ощупь, водичка легко скатывается и машина меньше пачкается. Рекомендую. Да и цвет стал более глубоким, как обещано на этикетке.

По дороге на дачу в темноте поймал ямку. Услышал только легкий "тук". При осмотре подтвердились отзывы о том, что штатные диски достаточно мягкие - обнаружилась небольшая вмятинка. Да и резина низко профильная... При посадке 4-х человек окружающие спрашивают - может колеса подкачать? :)
Возвращение с дачи: 250 км за 6 часов... При этом расход топлива стал еще меньше, т.к. уменьшился до 6.6 л/100км. несмотря на 2.5 часа в пробках.
Пробег на текущий момент 1200 км.

Пробег 1300 км.
Месяц со дня покупки.
Прошел ГТО без взяток и оплаты прочих услуг. Стоимость вышла следующая:
Знак аварийной остановки = 440 р. (взял самый дорогой из тех, что были). С дешевым за 78 рублей ГТО не пройти, а этот устойчивый, в общем хороший.
Аптечка = 160 р. - продаются теперь только в аптеках. Не распечатывал...
Огнетушитель - для ГТО годятся теперь только с манометром. Взял 2 литра = 400 р.
Итого 1000 р.
Квитанции за корочку и сам осмотр = 300 р. и 402.30 р. + 50 р. комиссии взял терминал оплаты (в сбербанк не пошел, и так не быстро получилось).
Итого примерно 750 рублей. (С медсправкой мне повезло - недавно права менял 10-летние, так что 900 р. получилось, что сэкономил).

Прохождение заняло 15 минут и 2 часа в очередях: к терминалу, на осмотр, за корочкой. Посидел в машине посмотрел новости по телеку и музон послушал... :)
Сам проходил ГТО первый раз - если бы уже знал что да как - получилось бы быстрее...

Таким образом, общие расходы на данный момент составили 58 170 рублей...

Пробег 3000 км.
Прошел первое ТО. Стоимость у дилера АвтоВАЗа 4500 р. + свое масло. Для заливки своего масла желательна копия сертификата соответствия, чтобы не возникало вопросов по гарантии. Взял в магазине где покупал масло.
Если брать масло у дилера, то с синтетикой 10W40 вышло бы 6200 руб.
Из косяков к этому моменту: стала заедать кнопка блокировки дверей. За диагностику содрали 240 руб., объяснив это тем, что гарантийный ли это случай - не известно. Завод оплачивает только брак. запчасть и работу по ее замене. На диагностики продули кнопку, оказалось что туда песок попал или пыль набилась и все заработало. Так что можно считать, что пока без поломок (тьфу, тьфу, тьфу)....

После ТО затестировал максималку...


Реально спидометр врет чуть меньше чем на 10%. При 120 км/ч по спидометру реально 110 км/ч (по GPS). Так что при 190 с гаком по спидометру получилось примерно 180 км/ч. Может быть, еще были неблагоприятные погодные условия в виде ветра, но за несколько поездок больше разогнать не получилось. С кондиционером разгон идет до 180 км/ч по спидометру.
Средний расход топлива за 50 км при скоростном режиме 130-180 км/ч с кондиционером составил 9.5 л/100 км.
Мгновенный иногда смотрел - доходил до 14 л/ 100 км.

Итого расходы к 3000 км: 58170 р. + 4770 р. (ТО) + свое масло 1400 р. (5W50) = 64340 р. ]]> Alvain http://www.priorovod.ru/blog.php?b=260 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=257 Tue, 04 May 2010 18:22:29 GMT После оформления машины заехал на развал-схождение. По результатам проверки отклонение от нормы на 6 градусов. На 300 км решил открыть... После оформления машины заехал на развал-схождение. По результатам проверки отклонение от нормы на 6 градусов.
На 300 км решил открыть ящик-подлокотник - это было, наверно, третье его открытие. Гнездо защелки вынулось вместе со штырьком (открывал не верхнюю часть, а нижнюю). Верхняя конструктивно надежнее.
Немногим раннее ставил детское кресло. Установка обратным ходом. Длины ремня только-только хватило. Да и кресло влезло с трудом - пришлось спинку водительского кресла поднимать. При вытаскивании ремня выскочила заглушка-рамка, через которую продет ремень. И выскакивает каждый раз при его вытаскивании - не держится совсем.
С правой стороны - еще хуже - мое кресло устанавливать вообще нельзя. Длины ремня безопасности вообще не хватает, чтобы обернуть детское кресло. Благо, что заглушка не вываливается.

Вот так ставлю без ремня, кресло намертво зажимается спинкой пассажирского сиденья. Иногда пристегиваю только низ... Подрастет еще немного малыш и вообще туда не поместится... 6 мес еще, а уже 9.5 кг...

С самого начала эксплуатации замечено непонятное поведение при движении на первой передаче - периодически (особенно когда слегка отпускаешь педаль газа) случаются провалы - т.е. машина резко тормозит двигателем почти до остановки, затем продолжает движение в прежнем режиме. Поначалу не понимал происходящего и давил на газ. Поэтому машина после пары секунд торможения стартовала как ракета. Сейчас по-прежнему сути происходящего не понимаю, но на газ не давлю - жду пока она протормозится.

Других косяков пока не замечено.
Средний расход топлива практически в загородном цикле (по кольцевой + Ленинградская область) в режиме обкатки около 5.8 литра.
Покатался с кондеем на максимуме - расход заметно возрос. Стало что-то около 7.5 литров, правда уже с заметными пробками на дорогах. Расходом доволен, только машина на небольших оборотах тянет плохо.

Пробег на данный момент 1300 км. ]]> Alvain http://www.priorovod.ru/blog.php?b=257