<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>Официальный Лада Приора Клуб - Дневники - LadaForever</title>
		<link>http://www.priorovod.ru/blog.php?u=487</link>
		<description>Лада Приора Клуб | Lada Priora Club: вся информация об автомобилях ВАЗ семейства Лада Приора: новости и статьи, тесты и сравнения автомобилей Lada Priora с конкурентами, краш-тесты (крэш-тесты), мнения и отзывы владельцев, технические характеристики и цены, тюнинг, гарантийный ремонт и техническое обслуживание Лады Приоры. Форум, дневники (блоги), фотогалерея: фото, фотографии Лада Приора.</description>
		<language>ru</language>
		<lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 10:08:45 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>30</ttl>
		<image>
			<url>http://www.priorovod.ru/images/misc/rss.jpg</url>
			<title>Официальный Лада Приора Клуб - Дневники - LadaForever</title>
			<link>http://www.priorovod.ru/blog.php?u=487</link>
		</image>
		<item>
			<title>Отчет о Приорке Люкс</title>
			<link>http://www.priorovod.ru/blog.php?b=12</link>
			<pubDate>Mon, 08 Sep 2008 07:01:25 GMT</pubDate>
			<description>Вот захлопнулись за мной ворота, лампочка извещающая что с таким кол-вом бензина я далеко не уеду горит, честно залитые при мне в бак около 1л...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Вот захлопнулись за мной ворота, лампочка извещающая что с таким кол-вом бензина я далеко не уеду горит, честно залитые при мне в бак около 1л бензина точно плескаются в баке. Отправляюсь в путь. Первое впечатление (после 16 клапанной десятки) положительное. В салоне тише, кондиционер морозит, АБС вселяет уверенности другими словами восторг! <br />
Машинка мне попалась хорошая, во всяком случае я в это буду до последнего верить и то что руль при прямолинейном движении стоит криво наверное в ПЛ СЛУЧАЙНО не заметили, но то что пассажирское сидение гремит, а точнее его спинка (при нажатии на нее звук пропадает, именно поэтому этот косяк мной небыл выявлен при осмотре автомобиля, потому что ваш покорный слуга и находился всегда на этом сидении)Это уже досадное недоразумение. Не думаю что авто на предпродажку и на доп оборудование гоняют по двое не считая многочисленных передвижений с места на место, а гремит даже на ровной дороге, так как будто в консервную банку положили пару гаек и катают туда обратно в полуметре от вашего уха, в общем ужастный и достаточно громкий звук чтобы с ним просто так мириться. Само собой я понимаю менять кресло никто не собирался даже, если об этом косяке и знал кто-то из сотрудников ПЛ, больше пугает, что дефект не устранимый, так как его бы наверняка устранили, если бы о нем знали и это было бы возможно. Но пока буду искренне верить, что на ТО1 мне попадется хороший специалист который сможет избавить от этой неприятности. <br />
Возможно многие позавидуют такому большому кол-ву проблем. А я искренне буду верить что это все косяки что есть у машины, но пока на спидометре 32 км пробега и время покажет. Пока лишь верю что на ТО1 у меня и руль будет стоять ровно и кресло перестанет играть свою раздражающую музыку.<br />
Авто куплено в конце августа за 333000р за нал. В салоне было установлено только защита картера и локера + сделана антикорозийная обработка около 10000 рублей. Музыку, противоугонные системы, доводчики итд итп ставил у знакомого работа + материал около 50000 рублей, каска + 24000р.<br />
 <br />
 <br />
Спустя почти 2 месяца...<br />
Недавно прошел первое ТО. Проблем никаких обнаружено небыло. ТО сделали примерно за 3 часа, и главное руль теперь стоит ровно :biggrin: все запчасти кроме масла были их, масло же привез свое Синтетическое Лукойл, рекомендовали поменять масло в коробке, но в силу сложившихся обстоятельств (о них чуть ниже) отказался, но попросил поменять колодки, поставил Ферродо красные, свист пропал, да и судя по отзывам приороводов тормозные диски будут теперь себя чувствовать лучше.<br />
Есть одно НО. За 2 месяца раз 10 вылетала первая передача. Словам дилеры не верят, а нет доказательств, нет ремонта. Да и не особо мне ремонт нужен. Так как все равно в ближайшее время собираюсь ставить 18 ряд в КПП, ну а тогда и залью в КПП синтетику.<br />
Добавлю что на данный момент сделал на авто тонировку &quot;20&quot; все кроме лобового стекла и записан на установку короткоходной кулисы с 18 рядом. А там и глянут уже что с первой передачей.<br />
Кстати, сидение действительно решило со мной подружится и больше никаких звуков от него я так и не слышал.<br />
За ТО + колодки заплатил 4800, тонировка около 5000 обошлась.<br />
 <br />
В двух словах о машине в целом, за 2 месяца я успел с ней достаточно познакомиться, чтоб рассказать об впечатлениях. В салоне достаточно тихо, подвеску почти не слышно, шума двигателя до 2000 оборотов тоже, а вот от 3.500 уже начинает донимать хочется приотпустить педальку, так же страдает как и десятка акустическим шумом на скоростях выше 100 км\ч это минус. Порадовала резина кордиант стандарт, действительна неплоха. Но все же от десятки остались 15 нокиан HRVi 195\50 они на данный момент и стоят. Управляемость сравнима с десятой моделью, но на десятке стояли газовые однотрубники, а тут пока подвеска сток, так что + очевиден. Динамика не впечатлила, откровенно убивает старая почти не модернизированная коробка пришедшая аж с 8 модели. Именно поэтому и собираюсь менять ряд, сток абсолютно не подходит приоровскому движку. А из-за этого и страдает динамика. Завидую тем кто пишет что тягается на равных с маздами трешками и фокусами. Или у меня авто такое не едущее, или ребята лукавят. Хотя чистая динамика без переключения передачи от 3500 оборотов впечатляет, но повторюсь на такой коробке ловить нехер. Косвенный пример что с моим авто все в порядке, так это то что как и у многих на стоковой резине кордиант стандарт у меня так же как и у всех шлифовала асфальт в районе 4000 оборотов естественно без помощи сцепления, а помере чистого разгона с 850 об\мин. А в прочем еще много зависит от прямых рук...<br />
Хочу отдать должное парктронику и посвятить ему пару строк. Штука как я считал бесполезная, но далеко ошибался. Очень грамонтно его реализовал автоваз. Очень большой угол обзора и отслеживает даже боковой интервал до забора, то есть при паралельной парковке задом если по правому борту например стоит забор, то парктроних отслеживает его не давая притерется бочиной. Срабатывает где-то за 20 см и на 5 см дает сигнал дальше ехать нельзя. Парковался в такие щели с ним куда с обычным неплохим глазомером не полез бы. В гараже проверял. Ставил Лом и сдавал назад. Лом был успешно обнаружен сантиметров за 30.<br />
Климатическая система работает неплохо, но режим авто (а-ля климат контроль) я так до конца и не понял. Работает по своим каким-то не понятным мне принципам. Хотя тем неменее справляется со своей задачей. Но почему-то когда только садишься в холодную, но прогретую машину ему бы побыстрее да потеплее дуть, он тупит и еле теплым воздухом еле что-то крутит. Через минут 5 до него чето доходит и повышает скорость вентилятора. В общем загадки одни. Хотя к сожалению я просто не знаю как оно должнобыть на самом деле, может быть это банальная не исправность. Но то что умеет дуть очень холодным и очень горячим воздухом это подтверждаю, вот только почему-то не в режиме авто. Приходится самому переключать =( Хотя по логике как раз в начале он должен дуть горячим нагонять воздух (или холодным если нужно охлаждение), а потом постепенно выравнивать температуру к выставленной, но этого не происходит. Дует сразу выставленную температуру и насрать ему что в машине 5 градусов тепла. В общем недодумали чета тут на автовазе или как я сказал банальная поломка. Посмотрим что другие писать будут по этому поводу. Люксов пока маловато. Нет у меня информации на сей счет.<br />
Порадовал штатный свет. Очень неплохо светит. Хотел изначально ставить ксенон, но сейчас задумался, а надо ли. Лучше обвес закажу, да и грамонтного мастера найти трудно, а знакомых нет. А плохо установленный ксенон, или плохо настроенный даже хорошо установленный, светит в разу хуже штатного света.<br />
Конечно же приятны мелочи типа полного электропакета или подогрева сидений от которого попе тепленько через 20 секунд после включения при температуре 5 гадусов. В общем пока ни о чем не жалею!<br />
ДАже не знаю что еще рассказать, если у вас есть вопросы задавайте отвечу, помогу чем смогу.<br />
 <br />
Подумываю заказать рестайлинг SHTURM от юрол тюнинг <a href="http://www.yuroltuning.ru/tuning/lada_priora" target="_blank">http://www.yuroltuning.ru/tuning/lada_priora</a><br />
 <br />
Еще очень ищу фото приоры на R16 дисках ВСМПО <a href="http://salda.ru/wheels/wheels16/" target="_blank">http://salda.ru/wheels/wheels16/</a> под названием Мицар!<br />
отзовитесь кому попадалось на просторах инет... Буду очень благодарен! Перед покупкой очень хочется заценить.<br />
 <br />
На данный момент у меня R15 Паллада (можно посмотреть на выше указанном сайте). Но если у кого-то стоит белая Вега скиньте фотку интересно сравнить.<br />
 <br />
12/11/2008<br />
С авто пока проблем нет. И слава богу.</div>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>LadaForever</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.priorovod.ru/blog.php?b=12</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
