http://www.priorovod.ru/blog.php?u=7311 Лада Приора Клуб | Lada Priora Club: вся информация об автомобилях ВАЗ семейства Лада Приора: новости и статьи, тесты и сравнения автомобилей Lada Priora с конкурентами, краш-тесты (крэш-тесты), мнения и отзывы владельцев, технические характеристики и цены, тюнинг, гарантийный ремонт и техническое обслуживание Лады Приоры. Форум, дневники (блоги), фотогалерея: фото, фотографии Лада Приора. ru Sat, 23 May 2026 19:32:17 GMT vBulletin 30 http://www.priorovod.ru/images/misc/rss.jpg http://www.priorovod.ru/blog.php?u=7311 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=1312 Fri, 03 Aug 2012 18:41:56 GMT пробег-34000км замена клаксона по гарантии-не у дилера ,у которого обслуживаюсь. 2 то у официала -15 и 30т.км-сумма за два то 10400руб.-в Лаура... пробег-34000км
замена клаксона по гарантии-не у дилера ,у которого обслуживаюсь.
2 то у официала -15 и 30т.км-сумма за два то 10400руб.-в Лаура Тула с расходниками
средний расход 7,2л 95бенз,70процентов трассы
просвета хватает-проезжаю везде где и на калине и приоре ездил
шины континенталь контипремиум 2-просто супер!
Свет ближний хуже калины,но лучше приоры.
Багажник емкий,но неудобный-возил с закрытым багажником дверь 195на 60 и линолеум-3м на 5м в несложенном виде,но скатанном.
С кондеем в астре хуже чем в приоре с климатом-панасоник ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=1312 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=1049 Sun, 27 May 2012 18:54:51 GMT пробег 25000,скоро ТО 2-для астры оно обойдется с расходниками в 5700,в Москве проходить не буду,поеду в Тулу-там клубный сервис,ехать на 1,5часа... пробег 25000,скоро ТО 2-для астры оно обойдется с расходниками в 5700,в Москве проходить не буду,поеду в Тулу-там клубный сервис,ехать на 1,5часа дольше,но оно того стоит.Средний расход 6,8 на сотню,70процентов по трассе,косяк-одна нить обогрева на заднем стекле не работает,сгонял в Беларусь на майских,отсутствовал дома 45часов,из них за рулем 24,1706км пробег,115литров бензина потрачено,из них 16л 92го-на выезде не было 95,Россияне скупили все,69кмч ср скорость,без навика-по карте))),ср расход 6,7л на сотню.....поеду еще.Отобедать до пуза на себя и жену с зеленым чаем -чайник,и пивом-0,5...440р. страховка 430р . ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=1049 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=924 Tue, 31 Jan 2012 20:06:29 GMT расход стал выше- 8,6л на сотню заводится при минус 22...пока еще вылетал и болтался датчик вн температуры после мойки,крепится в решетке радиатора... расход стал выше- 8,6л на сотню
заводится при минус 22...пока еще
вылетал и болтался датчик вн температуры после мойки,крепится в решетке радиатора
радио иногда делает паузы в звучании
астрагреется дольше приоры
шины кама евро 519,норм ,особенно по снегу
просвета хватает не цеплять по колее
скоро ТО ...1 !стоит 4300р
омывайка расходуется эффективнее ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=924 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=749 Fri, 12 Aug 2011 16:40:09 GMT не боится астра на ста км.ч. залитой дождем колеи,помнится приорке было в таких ситуевинах похуже.Но ощущения от кузова седан не есть гут-обзор... не боится астра на ста км.ч. залитой дождем колеи,помнится приорке было в таких ситуевинах похуже.Но ощущения от кузова седан не есть гут-обзор назад не ахти,а в сильный дождь через стекло, на котором капли еще хуже.Габарит сзади не чую...надеюсь привыкну.Места в салоне вагон-именно потому,что кузов седан,а не хетч.Просвет высокий,подвеска не мягка.При заправке пробку деть некуда )))..средний расход 8,1..прекрасно ловит штатная радива....НО нет,НЕТ ощущения того ,что эта машина в 2раза лучше для водителя чем приора... ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=749 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=745 Mon, 08 Aug 2011 03:27:17 GMT 2ой день на астре седан. дикой и бурной эйфории, относительно пересадки не испытал - ибо пох на внешний вид и дизайн,а вот внутрисалонная эргономика... 2ой день на астре седан.
дикой и бурной эйфории, относительно пересадки не испытал - ибо пох на внешний вид и дизайн,а вот внутрисалонная эргономика порадовала четкой и беспретензионной работой мкпп и простором салона.Есть даже несколько минусов относительно приоры - отсутствие климата - надо привыкать к ручному управлению,а также плохая обзорность назад...движок ,тянет нормально,но автомате его бы не хватало,на 3000 оборотов скорость всего 100кмч,тогда как у приоры 118-120,отклик на педаль газа не такой резвый ,выше 3000оборотов пока не езжу-обкатка,
Очень порадовали жесткие кресла и регулировка водительского по высоте,понятно, что при любом раскладе сзади сам за собой сижу вольготно.Управление бортовым компом и музлом/7 колонок/ на кожруле для меня ново,но очень приятно - теперь не отвлекаюсь.Шумка штатная звезд с неба не хватала ,но конечно лучше приоровской.Подвеска плотная и собранная,дорожные стыки слышатся,но не ощущаются.Машинка располагает к спокойному и размеренному передвижению.При росте 185 нет ощущений нехватки по высоте.Багажник вместителен,но имеет плохие геометрические данные проема,к примеру,зимой бы там легко поместился бы снегокат,но сможет ли он туда пролезть?!...)
Помимо всего этого радует наличие абс,4 подушек,электрозеркал с обогревом,датчика дождя.А вот на датчик света по барабану,ибо всегда включаю ближний свет.Лучше бы вместо него стояли ДХО.В базе сигналка/ не надо ставить дополнительную ,пользуясь услугами недобросовестных и малограмотных в этих вопросах мастеров/,передние эсп,защита картера,полноразмерная запаска.Все это отцепил за 536800 ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=745 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=707 Tue, 21 Jun 2011 12:30:16 GMT помониторил немного рынок новых ино на предмет замены приорки.Ничего лучше чем астра седан не нашел.Ибо если продать приорку за 270 и внести 300тыр... помониторил немного рынок новых ино на предмет замены приорки.Ничего лучше чем астра седан не нашел.Ибо
если продать приорку за 270 и внести 300тыр первым взносом,то астра седан с абс,сигналкой,кондеем и музлом на 3года в кредит по 8500-8700 в месяц.Я про кузов Н,т.е. Сейчас он фэмели.Машинка попросторней фокуса и сида,просвет поболе чем у них же.В обслуге дешевле тииды,флюенса и круза с ноутом. ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=707 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=693 Sun, 05 Jun 2011 08:51:37 GMT утром в сбб поехал менять термостат(купил ПРАМО,за 347руб в БИ-БИ для 2110 ,в комплекте с термостатом шла уплотнительная резинка и ключ шестигранник... утром в сбб поехал менять термостат(купил ПРАМО,за 347руб в БИ-БИ для 2110 ,в комплекте с термостатом шла уплотнительная резинка и ключ шестигранник для замены),также купил зеленый антифриз FELIX G11) ,за 600руб поменял термостат и тосол феликс на антифриз феликс))),выехал,потолкался в пробке и виж,что результата-херас два!!!температура быстро растет и залазит в красную зону:shame:...но я для этого случая записался на гарантийное обращение в Калугу-лада.Но для верности решил всё же промыть радиатор,на мойке 100р-промыв радиатора + 200р подкапотного пр-ва...в итоге тьфу-тьфу-тьфу в гарантийное СТО не поехал.Когда в Наре в сервисах спрашивал сколько будет стоить замена ОЖ и термостата натыкался на разные ценники,которые давались с потолка в т.ч. - 600р,987р))),1000р,а в Обнинске !!!-1500руб:shok:и сказал еще-надо смотреть,а то и больше)))) ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=693 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=682 Mon, 30 May 2011 14:35:10 GMT подзарядил аккумулятор ииии..завелась,завелась родимая приорушка,но т.к. это не нормально,то решил поехать на диагностику в Обнинск-авто,проходил там... подзарядил аккумулятор ииии..завелась,завелась родимая приорушка,но т.к. это не нормально,то решил поехать на диагностику в Обнинск-авто,проходил там 2раза ТО.Заодно хотел там чтобы выявили не только проблему разрядки,но и превышение температуры ож,несмотря на работу кондея и вентилятора,а также хотел пока на гарантии заказать стеклоподъемник ,со стороны пассажира меняли в прошлом году,а сейчас накрылся водительский.зае..... это все.На диагностике ничего не выяснилось,сказали что хреновый аккум,ибо гена заряжает а аккум хреново берет....Стеклоподъемник починили !!! Ведешкой!-вскрыли дверь,поссали вд на бархотки и напрямую от аккума запитали стеклоподъемник и о чудо ! Все поехало!по температуре сказали и посмотрели температуру срабатывания-вроде все нормусь,но только выехал оттуда ,потолкался в пробке и она уже в красной зоне..... ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=682 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=670 Wed, 25 May 2011 22:11:50 GMT стоял в пробке...когда движение прекратилось полностью и не возобновлялось минут 5..как и другие участники движения потушил машину,когда же пришел... стоял в пробке...когда движение прекратилось полностью и не возобновлялось минут 5..как и другие участники движения потушил машину,когда же пришел черед продвинуться на очередные 15 метров,то приорка подкачала.Просто не завелась.Давление есть,точнее было.И щелкает,но не проварачивает....скидки клемм,с толкача на второй ...всё тщетно...и аккум подсадил ПИПЕЦ короче...как я понимаю это или стартер или блок зажигания - если у кого-то было подобное,прокомментируйте, поделитесь советом- что делать...да ,чуть не забыл-были попискивания зуммера,но бенза полн бак почти. ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=670 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=668 Tue, 24 May 2011 17:50:47 GMT ...на 45700км пробега -вышел из строя водительский стеклоподъемник и лампа ближнего света правой фары(левой полгода назад было)..поеду по гарантии... ...на 45700км пробега -вышел из строя водительский стеклоподъемник и лампа ближнего света правой фары(левой полгода назад было)..поеду по гарантии попробую ибо на ТОшки езжу...До дома с работы 50км из которых 44 по трассе...попробовал на трассе с кондеем (панасоник) держать 100кмч 120 при плавных обгонах при загрузе 2 мужика 88 и 78 кг..-расход 6.3 на сотню по бк-Лукойл не Экто...утром ехал 120 без кондея..4 чела 78 -88-90-70кг расход 6.2 на сотню лукойл евро.Шины 3 сезон кама-236... ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=668 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=632 Sun, 24 Apr 2011 18:46:36 GMT Пребывая на гарантийном ремонте в Калуга-Лада этой субботой решил пройтись по автосалонам ,которые рядом.Мицубиси....-полазил и посидел в... Пребывая на гарантийном ремонте в Калуга-Лада этой субботой решил пройтись по автосалонам ,которые рядом.Мицубиси....-полазил и посидел в лансере..-более менее..и устроиться удалось и за собой сесть...но шумка,даже после улучшения никакая по отзывам,ценник не гут и седан,ТОЛЬКО седан с неочень большим багажником...при ценнике база от 620...не айс.Иду дальше-КИА..сразу сел в Венгу,все-таки новинка,-добротно,высоко,уютно,прос� �орно!!!!ПРОСТОРНО,точнее не сколько просторно,сколько удобно самому за собой рост 185 вес 97,только вот с обзором вперед не очень чувствительно...в плане того,что не ощущаешь где бампер вообще...Понравилось в сиде,удобно и комфортно,но мега простора я не почувствовал,того,про который все пишут-просто удобно и спереди и сзади и не более того..а вот с просветом и у сида и у венги не айс..РИО-хороший бюджетник для двоих...за собой сесть нельзя-в этом плане и приора и калина впереди!Пошел дальше -смотрю на спортидж-красиво!Сажусь внутрь-спереди хорошо но не прям так удобно как садился в йети шкоду...обзорность херовенькая - как в ДОТе или блиндаже...не лобовое...а перекрытая щель,а сзади...-отстой!!!-спинки передние имеют пластмассовую основу и колени больно упираются в кресло водителя,в предыдущем спортидже всё было чики-поки в этом плане...не айс спортидж,хотя по шумке хвалят...ЦЕРАТО-нито нисё...сзади когда смотришь-много места...садишься-его впритык,хватает и вроде удобно,но из-за того что сзади диван короче чем у того же сида ноги будут уставать быстрее..у пассажиров.И просвет не гут и шумка не гут у цератки..да и цены(((( акции теперь нет.Пошел потом в ситроен,и там ни с4-неудобен..и вроде база немалая и салон не маленький,а спереди когда удобно сел-сзади нормально не устроился,пересел проверить хваленую практичность с3пикассо-никак!!!-ну реально никак,впритык места,задние седушки отодвинул по максиуму назад и сзади все равно места впритык((( а багажник при этом мал!Ну не бывает чудес-не зря на него постоянно акции действуют как и на с4.Обрадовал комфортом меня как семьянина с4пикассо и огорчил ценой -но в принципе то ,что я почувствовал стоит своих денег если не будет ломаться--сидел в комплектации за 7 780тыров..С5-хорош внутри и похож чем-то на бешку внутри...строго и не аляписто,сзади нормуль ,но хуже чем в теане или супербе..короче за те 900 с чем-то я бы взял суперб и не парился)))еслиб они были у меня лишними))).Потом поехал в город Обнинск по делам и решил опробовать имеющегося там дилера продукции ДжиЭм,---в Инсигнюю залазить не стал,чё расстраиваться ).Полез в новую астру и потом в старую,щас она именуется-Фэмели.Я надо добавить неравнодушен к астрам,внешне очень нравится последняя,а внутренне и по цене очень нравится седан и универсал Астры Н -ИМХО еще раз подтвердил сам для себя ,что на рынке сейчас это максимум машины за самые малые для этих комплектаций деньги,причем с нормальным просветом-это касается астры Фэмели,ибо у последней версии он меньше,по крайней мере визуально.А если смотреть хетчи-то с 115 кобылками можно в комплектации с жизненно необходимым набором (абс(у новой модели и есп в базе)подушки 4шт,сигналка,кондей,музло)в� �ять астру фэмели за 590,а новую за 650.Круз -хоть и сделан на базе астры,но менее удобен как и спереди так и сзади((((,а если учесть еще и более хреновую шумку и большую ненадежность и большие по стоимости ТО...то нафиг он нужен..кстати в лачетти больше места чем в крузе..Астра у отца два года,седан ,1.8-механика -шумка однозначно лучше фокусовской ну и есс-но приоровской,лучше сандеровской и чем в октавии тур,больше лично сравнить не с чем.Таким образом отметаются все варианты и остается пока астра)))..Нравится,оооочень нравится шкода и румстер и октавия,люди умеют нормально обустроить салон и при маленькой колесной базе сделать офигенно удобным фронтальные места и в частности водительское и очень удобное место сзади для пассажиров-и для спины и для ног.При этом просвет для Руси,равно как и багажник.НО ЦЕНЫ!!! ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=632 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=575 Tue, 22 Feb 2011 13:41:48 GMT вот слов просто нет...как так ,ровно год назад поменял аккум,выкинул родной Подольский и поставил ТИТАН сильвер...иттт ить его...,летом,ЛЕТОМ!-он... вот слов просто нет...как так ,ровно год назад поменял аккум,выкинул родной Подольский и поставил ТИТАН сильвер...иттт ить его...,летом,ЛЕТОМ!-он разряжался...как так...ума не приложу.И вот сейчас,тоже самое..моргает машинка на приборке (индикатор сигналки)и индикаторы поворотников-и никак это не проходит,только если ключ вставить и повернуть в змке зажигания-то да!-все утихает....закрыл ключом двери-снял аккум и понес греть и заряжать.....как это всё достало...ПРИОРУШКО....давай жить дружно.. ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=575 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=570 Tue, 15 Feb 2011 21:39:25 GMT Что мне нравится в приоре: -внешность,конечно мой хетчик цепляет меня поболее чем до этого 11194 ))) -расход топлива,в среднем зимой не более... Что мне нравится в приоре:
-внешность,конечно мой хетчик цепляет меня поболее чем до этого 11194 )))
-расход топлива,в среднем зимой не более 7.2л…..,летом около 7 литров с кондеем(езжу преимущественно трассой(70%),заправляюсь на ТАТНЕФТИ (80% заправок) только 95ый !!!всегда.
-динамика,относительно предыдущего пепелаца-калинко 89лошадей 16клопов 1.4л.
-багААААжник –он практичен и открывание его с салона и с ключа,нет-нет да и заставляет восхититься в очередной раз восьмым чудом света или ВЕЛИЧАЙШИМ достижением ВАЗа,которое к сожалению не дошло до КАЛИНы,объем тоже хорош!простота установки музла(колонок) назад-10мин и одна крестовая отвертка.
-подлокотник!!!Подлокотник,с цуко нужный в дальней поездке особенно….в нем подзарядка..а на нем правый локоть!!!!-и что парадоксально ВАЗовский подлокотник-он настолько неущербный( ущербом можем считать фабию и фьюжн,к примеру,по подлокотникам…и хюндай ай30.-это из того,что вспомнил сразу,потомучто положив на эти подлокотники руку локтем-мы не достанем нормально руль….т.е. не сможем его придерживать,а т.к. большинство правшей-то нах такие подлокотники нужны.Корочена приорке он реально в тему и при моем росте в 185…он локтю впору.
- дорожный просвет,его хватает чтобы штурмовать бураны из снежной каши там где ФФ давно уже и не пробуют,а еще киа рио и даже астра Н…только логан ютится одиноко рядом с моей приоркой и кашкай плюс два….остальное место пустует после снегопадов..,лачи,матрешки.
-дешевизна относительно иномарок в обслуге и доступность обслуги
0ое ТО в Ростокино –не более 3000 как помню…ниже тоже по памяти…примерно…если и где ошибся то на оч мало…порядок понятен,он дешевле московского серьезно..но и сервис там соотв-щий(это про Обнинск)
1ое---ОбнинскЛада..на Киевском шоссе 100ый км---не более 3800руб
2ое--- опять там – не более 5500..
3е-скоро поеду
---размерность колес –резину относительно того же 15го радиуса можно купить дешевле,кстати на зимней решил сэкономить-езжу на КЛЕБЕР КАПНОР 5----до этого ездил на гиславеде 5---клебер----существенно хуже по сцеплению,устойчивости и шиповылетанию,но и стоит он в 2 раза дешевле,поэтому по соотношению цена-качество он потянет для негоночных зимних поездок,клебер начинает плавать если относительно тепло….-3…-5 и теплее,резина даже шумнее становится….
---нравится что можно до спинки заднего сиденья дотянуться рукой с водительского места.)))если что.
---нормальный по объему и простой формы бардачок)))
----нормальный запас места под капотом для лазания и самокопания при обслуживании и не приведи Господь при внештатных заменах.
---бортовой комп и штатная сигналка,на иномарках не все компы имеют столько функций,сам чаще всего пользуюсь контролем расхода и температурой за бортом))).
---часы).
-----не забрызгивается заднее стекло грязью-хорошая аэродинамика.


МИНУСЫ приорки,а точнее чего я жду от новой машины,а точнее какую я ищу вариацию
-надежность…мой символ земной,конечно ,хоть приорка и не заставала врасплох с полным нежеланием ехать,но прочитав мою первую запись в дневнике….становится понятно почему мы все так хотим НАДЕЖНОСТИ ОТ ВАЗА при СБОРКЕ и ВЫБОРЕ/ОТБОРЕ комплектующих с их производителями и т.д. и т.п.ВАЗ-наверное единственный пример автопроизводителя ,чьи родные запчасти стараются НЕ покупать…хочется реально рабочую лошадку!
-БОЛЬШЕ места в салоне…в приоре я прижился и притерся,но в калинке удобнее и сидеть и садиться и вылазить…это ФАКТ.Оч тесно…особенно сзади если спереди сесть нормально(185 рост ..вес 95кг.)..БОЛЬШЕ не по ширине..а именно по длине салона…так сказать для ног!
-хочется лучшей чем в приоре штатной шумки…в приоре ХУЖЕ чем в калинке,к примеру,я не про шум мотора…он относительно нормален …я про свист аэродинамический…ветер в дверях и проемах…свист даже из штепселька ЦЗ…точнее из его отверстия,магнитола хоть и лечит,но порой просто всё бесит,колесные арки ,несмотря на подкрылки тоже шумят….особенно если больше 100кмч едешь.ИМХО-лишний раз снимать обшивку-это лишний раз расшатывать шпеньки обшивки и их посадочные гнезда…что одинхрен приведет к своим сверчкам…поэтому хорошая штатная шумка –рулезззз….или просто когда она вообще есть…
- от новой машинки хочется такого же примерно расхода топлива)…
А также:
Штатной музыки..
Абс…
Кондера…
Багажника не менее 300-350л
…клиренса 15 и выше см…
…чтобы была МКПП…нормальная,с четким переключением и без воя…а не бетономешалка
…нормальной работы дворников –а не так чтобы полоса почти в 10см со стороны водителя оставалась мертвой зоной в слякоть.
…нормального света фар – в приоре не хватает штатного ближнего,в калине и в сандеро лучше и безопаснее…факт!(я про штатный свет).
…чтоб не протекал багажник…
…чтоб сигналка заводская была – меньше повода лазить криворуким…все равно КАСКО.
Чтоб обслуживание было максимум в 2 раза дороже)))(((
Может очень многого хочу….за 650тыров максимум….на внешность машины пофигу…даже лучше если она не будет всем нравится…тогда КАСКО на нее выгоднее да и спать спокойнее)) ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=570 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=564 Thu, 10 Feb 2011 18:54:15 GMT охренеть как выросли цены на бензин ,но на это уже по-моему всем наплевать- людям с достатком -потому что это не так сильно заметно бьет по карману... охренеть как выросли цены на бензин ,но на это уже по-моему всем наплевать- людям с достатком -потому что это не так сильно заметно бьет по карману (таковые как правило живут в городе и ездят в пределах его),а простым нижесреднегодостатку...к каковым себя отношу,по причине бессилия что-либо сделать.Дядя Володя попросил наших нефтебаронов сделать цену пониже на дизель...ТОЛЬКО на дизель,-дескать для посевной соляра нужна по вменяемым деньгам,а не по цене,которая на 30проц выросла с декабрю)))... а то в поле никто не выйдет=хлеб через год ит.п. продукты золотыми будут=народу наверное это не понравится,а там Дмитрия Анатольевича подставлять нельзя перед вторым сроком...ну да ладно..все равно у нас народ терпеливый,до Египта далеко еще))),да и некчему.А вот с выбором заправки дело туго.....два года ..почти всегда на ТАТНЕФТИ -дешевле лукойла и тнк,а кач-во нормуль в отличии от того же тнк-прецедент был разок.Но вот в последнее время както слабее тянуть стала приорка после татнефти...они после игр с ценами,оставили-таки дешевле 95ый чем у лукойла ,бипи,тнк,но вот не радует теперь бенз мощой и расходом----он увеличился при одинаковых условиях на 0.2 л((((...платить лукойлу по 26.97руб за неэкто я готов ТОЛЬКО перед морозами)))...а вот в обычном режиме пробую открывшуюся менее года назад АЗС-Сургутнефтегаз...хреново оформлена,сервис такой же....простейшее на вид оборудование,цена за 95ый 25.50.....есть еще Сибнефть с такой же ценой...но на ней не пробовал,в других регионах пишут,что она нормуль.Есть на пути следования на работу -60км по шоссе до белокаменной еще две или три частных АЗС..но их даже не рассматриваю,только сетевые ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=564 http://www.priorovod.ru/blog.php?b=469 Sat, 06 Nov 2010 13:00:07 GMT пробег 33тыщи,что было... Протяжка системы охлаждения-по гарантии 2 раза в Ростокино замена РХХ в Ростокино на ТО1 по гарантии замена погарантии в... пробег 33тыщи,что было...
Протяжка системы охлаждения-по гарантии 2 раза в Ростокино
замена РХХ в Ростокино на ТО1 по гарантии
замена погарантии в Ростокино моторчика заднего дворника и релюшки...
Замена самостоятельно заклиневшего ремня безопасности у водител.сидения- час делов и 1000руб.еслиб сам не разбирал была бы гарантия
замена порвавшегося патрубка системы охлаждения-по гарантии Обнинск автолада,
там же замена по гарантии зеркал и стеклоподъемника.....
Замена датчика скорости-не стал ждать по гарантии 2 недели,ибо со стеклоподъемником они превратились в 4месяца,выкинул напрочь севший аккум подольский и взял титан-тоже херня уже один раз садился в ноль,но зарядил вроде.....
до этого была калина и дрюков было меньше ]]> apis http://www.priorovod.ru/blog.php?b=469