Re: Обсуждение доп. оборудования на Приору
n0p,какое нафиг скручивание, на повороте работает центробежная сила т.е на повороте эта сила пытается приподнять ту сторону которая противоположна к центру поворота, а эта железка распределяет силы от одной стороны к другой т.е она и не дает приподнять сторону и машина становится устойчивее, так как колеса не теряют сцепление с асфальтом. Это тоже стабилизатор только в салоне.
|