[skydiver34]

Имел место затруднённый запуск двигателя при температуре окружающего воздуха ниже 10 градусов, бывало и 12-13 *С, "на холодную". Требовалась подгазовка, т.к. без неё двигатель давал несколько вспышек, глох, заводился со 2-3 попытки.
Грешил на подсос воздуха после датчика МРВ через шланг впускной трубы (подвода воздуха к дроссельному узлу). Шланг имеет трещины и ожидает своей замены по гарантии. Следовательно, причиной затруднённого запуска двигателя могла быть обеднённая топливо-воздушная смесь, или недостаточно обогащённая (работа по разомкнутому контуру до прогрева датчика кислорода).
Нормальный запуск двигателя был достигнут при сохранении условий изложенных выше за счёт того, что была убрана блокировка одного из трубопроводов клапана продувки адсорбера. Он был пережат в месте изгиба. Продвинул резиновую трубку в хомуте дальше так, что бы радиус изгиба увеличился.