Показать сообщение отдельно
Старый 09.11.2010, 22:32   #544
AHT
Завсегдатай
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва.ЮВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 411
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
AHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущее
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от ОЛЕГ 742 Посмотреть сообщение
Ну так а я же и спрашивал уже,что его может заставить открываться позже???На каком вообще принципе,основан механизм его работы?
Заставить открываться позже сложно.Темоэлемент не регулируемый, принцип работы очень прост.Внутри термоэлемента помещен материал с большим терморасширением (как правило парафин),т.е при нагревании он увеличивается в объеме и выталкивает вставленный в него стержень, стержень упирается в корпус термостат, и при перемещении заставляет открываться клапан. На некоторых корпусах термостата (заводское исполнение), на крышке термостат есть регулировочный винт ( закрыт отводящей трубой с радиатора), но далеко не на всех. С помощью этого винта можно подрегулировать термостат, но в небольших пределах.
AHT вне форума  
Вверх