Показать сообщение отдельно
Старый 13.11.2010, 18:22   #881
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,810
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..

Цитата:
Сообщение от Д-Митрий Посмотреть сообщение
Кста, такой момент: разве при включении кондея на Приоре, вентилятор охлаждения не включается? Сомнительно тогда, что двигатель быстрее прогреется...
Хорошо, зайдем с другой стороны.
Когда двигатель прогреется быстрее - на месте или в движении?
Все пишут, что в движении. Так как нагрузка на двигатель больше.
Но при движении радиатор интенсивно продувается холодным воздухом. (Мы ведь говорим о времени года, когда температура близка к 0 градусов).
А-а, ну тогда на месте.... И т.д. и т.д. ..... До бесконечности!!!!
Нельзя утверждать, что нагрузка компрессора ускоряет прогрев с такой же скоростью, как и работающий вентилятор его замедляет... Это уже дебри термодинамики.
Если хотите проверить, берите секундомер и меряйте. Или если знаете термодинамику - считайте по формулам.
motobest вне форума  
Вверх