|
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры
Проверил утром свой ДК1 по вашим советам. Напряжение 0,47 в на заглушенном двигателе. Выкручивал, промыл его средством для промывки карбюраторов, проверил ещё раз колодку - всё без замечаний. Потом прогрел двигатель до 88-92 градусов и посмотрел напряжение на датчике при работающем двигателе - меняется от 0,08В до 0,82В. То есть всё находится в пределах нормы. Ошибку сбросил. Понаблюдаю в процессе эксплуатации за ним.
|