Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно

Orbit · 19.11.2010, 23:01

ещё заслонка наверняка у тебя 54 мм, так вот поменяй на 60 по возможности или хотябы 56 ( это максимум чтоб на вазовской дыре остаться и не переходить на волгу), только дыру в ресивере не забудь расшорошить, так вот к чему это я, у нас на 2ух моторах после такой казалось бы незначительнеой процедуры (+2 мм к дыре) повалило гораздо круче, если на 54 мм был просто подхват после 5 тыс, то с большой дырой после 5 тыс не подхват а взрыв и стрелка тахо улетает в отсечку мгновенно!
и сетки с демора выкинь, душит воздух сильно, после прогу откатай, неузнаешь машину.:wink:

19.11.2010, 23:01	#518
Orbit Старожил Регистрация: 24.05.2008 Адрес: . Пол: Мужской Автомобиль: . Сообщений: 1,641 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 57	Re: Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???) ещё заслонка наверняка у тебя 54 мм, так вот поменяй на 60 по возможности или хотябы 56 ( это максимум чтоб на вазовской дыре остаться и не переходить на волгу), только дыру в ресивере не забудь расшорошить, так вот к чему это я, у нас на 2ух моторах после такой казалось бы незначительнеой процедуры (+2 мм к дыре) повалило гораздо круче, если на 54 мм был просто подхват после 5 тыс, то с большой дырой после 5 тыс не подхват а взрыв и стрелка тахо улетает в отсечку мгновенно! и сетки с демора выкинь, душит воздух сильно, после прогу откатай, неузнаешь машину.:wink: Последний раз редактировалось Orbit; 19.11.2010 в 23:27.