Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2010, 01:12   #519
kamaz
Оратор
 
Аватар для kamaz
 
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: орен
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 3,027
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 20
kamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущее
Re: Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???)

Orbit, спасибо! целый мануал получился)с шестернями которые с градусами будет намного проще,чтоб не ошибится в перекрытиях.одно фигова морозы начелись и снег обещяют(
Цитата:
Сообщение от Orbit Посмотреть сообщение
ещё заслонка наверняка у тебя 54 мм, так вот поменяй на 60 по возможности или хотябы 56 ( это максимум чтоб на вазовской дыре остаться и не переходить на волгу), только дыру в ресивере не забудь расшорошить, так вот к чему это я, у нас на 2ух моторах после такой казалось бы незначительнеой процедуры (+2 мм к дыре) повалило гораздо круче, если на 54 мм был просто подхват после 5 тыс, то с большой дырой после 5 тыс не подхват а взрыв и стрелка тахо улетает в отсечку мгновенно!
и сетки с демора выкинь, душит воздух сильно, после прогу откатай, неузнаешь машину
плюс к этому всему наверно нужен будет нуливик в виде гриба и за радиатор его.
kamaz вне форума  
Вверх