Re: LADA Granta
Мне так кажется, что классика с калиной никуда не денуться. Уж очень хорошие модели на рынке, а главное востребованые. Классика наверняка полностью уйдет на ижевский завод, а калину с 14-ым семейством перенесут куда нибудь типа тагаза и ему подобных. Пока есть спрос, пятерки будут делать до посинения, недаром еще она держиться в первой десятке по цене/качество.
__________________

Дорогу русским машинам!
|