[vchd_b]

motobest, кстати говоря, а куда именно отводится воздух, сдуваемый с конденсатора и радиатора ОЖ? Меня тут посетила одна любопытная мысль... Если автомобиль находится в движении, то горячий воздух из подкапотного пространства, по идее, должен уходить самотёком... А что если, автомобиль "затёрло" во пробке и он тупо стоит? Типа должно выдавливать ввиду избыточного давления под капотом, создаваемого двумя вентиляторами. Однако же, скорость отведения горячего воздуха в таком случае будет во много раз меньше, чем на скорости, скажем, в 60 км/ч. А что если под картером установлена глухая защита??? Не на всех моделях защит есть вентиляционные отверстия (на 12-шке у меня было 4 круглых выреза диаметром 100-120 мм каждое, а на приоре-то их вовсе нет!). Тогда совсем напряжёнка, получается... Как считаете, эта нехитрая деталь может препятствовать достаточному охлаждению фреона в конденсаторе?