Немного не к месту темка. Есть раздел "Топливо и присадки". Я думаю там это уже обсуждалось.
http://www.priorovod.ru/forumdisplay.php?f=146
Для получения 95-го бензина в 92-ой добавляют различные присадки. Одни из них не очень вредные, но дорогие, а другие очень вредные (металлсодержащий Ферроцен), но и дешевые.
Какие присадки добавляют, как вы думаете? Конечно дешевые. Поэтому на свечах через некоторое время образуется рыжий нагар. Это оксид железа или проще - ржавчина. Свечи быстро выходят из строя.
Ацетон является оптимальной присадкой к 92-му бензину, для повышения октанового числа эквивалентного 95-му.
Для этого необходимо добавить 50-100 гр. ацетона на 10 литров бензина. Больше лить нет смысла.
Что мы получаем:
1. Испаряемость ацетона в 20 раз лучше, чем у бензина;
2. Отсюда более легкий запуск двигателя зимой;
3. Ацетон испаряется первый и проникает в нагар на головке поршня и на тарелках клапанов, медленно его разрушая;
4. При сгорании бензина эти частицы сгорают и таким образом происходит очистка камер сгорания;
5. Проходя по топливной системе ацетон снимает отложения масел, которые обязательно присутствуют в бензинах;
6. Соответственно происходит очистка форсунок.
Заливать ацетон нужно непосредственно перед заливкой бензина в бензобак.
Важно: Применение ацетона допустимо только на инжекторных двигателях и не допустимо на карбюраторных.
Если у вас большой пробег, то после применения ацетона возможно засорение форсунок. Т.е. можем получить обратный эффект.
Вывод: лучше лить качественный бензин. А если его нет, лучше использовать ацетон, чем лить неизвестно какой 95-ый с неизвестными и вредными присадками. Или качественный 92-ой искать.