Цитата:
Сообщение от Дартаньян
При переключении или сбросе именно летом при движении в пробке или на трассе когда долго едешь под большой нагрузкой холстые обороты зависают на 1500-2000 оборотах.Я грешу на датчик массового расхода воздуха,но это чисто предположение ни чем не обоснованное.
|
Скорее не ДМРВ, а датчик дроссельной заслонки включая тросс газа, также посмотрите сам дроссельный узел. Также возможно и РХХ. Начните с этого.