Цитата:
Сообщение от Dark&Light
А привычка осталась ещё с классики на которой учился, на ней не поедешь, не прогрев :biggrin:
|
Карбюратор да! Он более требователен к температуре! Я на ней, когда "подсос" позволял обороты ниже 1,5 тыс. ставить, начинал движение!
Потом 7-ка инжекторная была, из первых - Вот ей "до лампочки" температура! Именно с нее я принял такие "правила" прогрева:
Летом - минута
Зимой до 20-ти - две минуты
Зимой ниже 20-ти - три минуты
Потом 103-я была - аналогично
Сейчас Приора - так же
ИМХО Для себя вывод - заводу можно верить! Удачи!