[anzor]

Сообщение от Алекс3Т

Я не замечал, тоже поначалу всё облазил, резинки сразу заменил от штуцеров прокачки, т.к. родная сновья вся порепанная. Но проблема у меня была другая("заглох с кондеем").
Может ДУ (сам корпус) поменять? Я когда со своей возился мне диагност сходу сказал, что, мол в "том году" (2008 или 2009) были траблы с перетечками внутри ДУ.
А прокладку ДУ увидишь, когда снимешь его. Так не определить.
Но свистеть по-моему никак не должно! Искать подсос надо, хоть ацетоном, как здесь говорили.
Ещё как вариант-нормального прошивальщика(диагноста) с ноутом в салон-и поехали.

у меня 2008г. может как то проверить можно перетечки внутри ДУ?а то уже покупать что то зря не хочется