Цитата:
Сообщение от Vanya
т.е. если допустим свечи переставлю и чек погаснет то дело в свече так? а если нет то возможно катушка?
|
Если совсем погаснет и больше не появится - хорошо! Я же говорил про то, что если свеча или катушка например неисправна, то можно попробовать поставить с другого цилиндра, а якобы не рабочую там где всё норма, тем самым можно понять что конкретно стало причиной. Может достаточно просто разъём на катушке пошевелить, всё может быть, хотя клемма и сидит плотно)
Один вариант попробовал и если не помогло, то сразу верни всё на место и пробуй другой, чтобы точнее определить...смотри не запутайся, а то скажешь что вроде всё делал как сказал но всё равно ничего не помогает, будем копать дальше и опять вернёмся)) Ничего не поможет из простого (разъём, свеча, катушка), то надо искать дальше.
Цитата:
Сообщение от Vanya
ну решил из за того что нагар был на датчике хх когда его вынимали на диагностике,и на датчике открытия форсунки (вроде как то так называется) тоже нагар или как сажа что ли,мастер сказал что лучше съездить на промывку системы ультразвуком
|
Нагар на РХХ из-за системы вентиляции картера, так же и дроссель из-за этого загрязняется...и не стоит забывать про возможно не всё удерживающий воздушный фильтр.
Промывку ультразвуком я бы не делал. В предыдущем сообщении написал своё мнение!
Цитата:
Сообщение от Vanya
ну и плюс ко всему было правда всего 1 день сейчас вроде пропало что на 2 передаче когда газ в пол нажимаешь машина чуть тупила а потом только начинала набирать,но это впринципе возможно бензин херовый попался.
|
Так не забывай про свою неисправность...возможно виной и форсунка, только для начала определи причину пропуска.
Цитата:
Сообщение от Vanya
в чём может быть проблемма?
|
В том же грязном дросселе или РХХ грязном или подклинивающем)