Цитата:
Сообщение от ANTO
Ну ты прям робот, за секунду 2-3 раза заблокировать и отпустить колеса...
ТЫ бы хоть прочитал что такое ебд, прежде чем утверждать что оно сделано для того чтобы сократить тормозной путь, его суть в том чтобы распределять усилия между колесами и не да дать автомобилю менять траекторию, не смотря на разность покрытия под колесами
|
1. я потому и написал "а-ля". но надо будет знакомого попросить поглядеть с какой частотой блокируються колеса а не чтото там стрекочет. То что я видел в городе на чужой я не заметил там такой чатсоты блокировки. А так да -я нажимаю где-то один раз в секунду
2. насчет ебд значит был неправ, я почемуто думал что при макс нажатии оно отключает абс и заставляет тормозить авто юзом. гдето я эту ведь инфу вычитал, но где ясен пень уже не помню. кстати сегодня с утра иномарочка выпрыгнула на правую обочину, т.к. асб ей не давала возможности остановиться и не догнать передстоящего на перекрестке. я как раз на этом перекрестре стоял в левой полосе для поворота налево. глядел на судорожные потуги владельца остановиться.