[Roman_B]

По началу у меня вообще было, что при езде накатом, когда збивал на нейтралку, машина почти глохла (мигала лампочка аккумулятора и масла). Но я эту проблему решил - заменил датчик адсорбера. Оказывается он очень влияет на работу двигателя.
Когда исчезла эта проблема, появилась другая - холостой ход все равно не был ровным - когда накатом - плавает.

И еще одна проблемка. Холодный старт двигателя меня устраивает. Но вот после того как я глушу движок, а потом через 5-10 минут стартую, то бывает не то что не с первого раза, а со второго и с третьего раза не заводится!!! Иногда, если очень тороплюсь - кручу стартером до тех пор, пока не заведется. Так должно быть или все таки это не нормально.

P.S.: пробег 65 тис.