с Новым годом всех! Чтоб у всех ВСЁ работало и не ломалося...
KolaDOOMer, And
если "невлом"....
прошу посмотреть дату изготовления (может есть на наклейках)
серийный номер,
версию прошивки
и есть ли изменение яркости подсветки кнопок и дисплейчика если покрутить регулятор яркости подсветки приборов, который на панели приборов в модуле управления наружного освещения)
для Varvar (на месейж #397)
если родная голова ловит мало станций, а голова другой конторы в этих же условиях намного больше, то нужно полную проверку кабеля от антенны до штекера в бардачке включая штекер.
про эту беду можно посмтреть например месейж #153 от 13.10.2010, 17:57 (или здесь
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=27741&page=16 или здесь
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=153
т.е.в итоге нужно добиться между оплеточным контактом в штекере и кузовом д.б.очень хороший контакт (при сопротивлении не более 200 миллиОМ прием должен быть неплохой)
причина может быть и в надрыве кабеля в точках припайки к мамке в голове, но это лучше пусть спец с сервиса вскрывает и смотрит (если по кабелю снаружи с хорошими контактами всё хорошо),
центральную жилу проверить сложно - между шайбой, которую к шпильке на антенне гайка прижимает (момент на гайке д.б от 1,5 до 2 н*м) и центральным контактом в штекере (за бардачком) может быть кондер впаян, т.е.для полной проверки исправности центральной жилы антенного кабеля генератор нужен...
Если с контактами по антенному кабелю всё нормально - надо требовать замены головы (должны заменить, тем более с января ВАЗ опять сборку Приорки с музыкой должен возобновить, да и может партия по-качественнее будет...)