|
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Цитата:
Сообщение от eddy
Всем доброго времени суток!!! У меня такая проблемка! вчера стою у магазина на запущеном двигателе! резко падают обороты, двигатель начинает двоить, проверяю свечи искра есть только во 2-ом и в 3-ем цилиндре! а на 1 и 4 вообще не поступает! свечи рабочие, провода тоже! думаю что это МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ,(а... забыл сказать двигатель 1.6 8кл)! кто что подскажет? может быть еще в чем причина? просто модуль 2р стоит и не хотелось бы новый покупать! может он как то ремонтируется????
|
Вот такая штуковина у тебя стоит, катушка на все свечи сразу, а не индивидуальная на каждую свечу как на 16V:
По ремонту если только это есть - Ремонт модуля зажигания
Вообще пропуски воспламенения могут быть из-за: свечи, форсунки, в/в провода, катушки, подсос воздуха, компрессия, возможно и фазы ГРМ сбиты чуть.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
|