Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2011, 20:21   #193
vlixup

Приоровод г. Югорска
 
Аватар для vlixup
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Югорск, ХМАО, 86
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 10,661
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 26
vlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Что лучше, ГУР или ЭУР?

Edasio, Юбъясняю...


Цитата:
Сообщение от Edasio Посмотреть сообщение
- сильно грузит сеть судя по току предохранителя - для зимы это чревато;
Для начала объясни чем он грузит?
Он не грузит нифига, даже обороты не проседают(если ты не использовал ЭУР, не надо тут сказки сочинять и цитировать чьи то не очень умные высказываения).

Цитата:
Сообщение от Edasio Посмотреть сообщение
- ЭУР - где движок с обмоткой, там есть магнитное поле (индукция) при протекании тока - вообщем лишний раз между ног магнитное поле мужикам не желательно;
Про такое тоже думал... Но у нас в 21 веке магнитные пол везде. Радиостанции, моб. телефоны, микроволновые печи, чайники, обогреватели... Что говорить про электромобили, там без ЭУРа магнитное поле дай боже. Жить, если так разобраться вообще опасно... Еще можно милион факторов привести из-за чего стоять не будет. Бегать надо, а не пить курить.

Цитата:
Сообщение от Edasio Посмотреть сообщение
- Если сломается ГУР это ты увидишь в виде масла под капотом, тяжелого руля и т.д. .........., если, сломается ЭУР то это может выразится передергиванием руля в самый не подходящий момент.
Если ломается ЭУР то он просто отключается, и руль становиться как, допустим, на 10-ке без всяких усилителей, и можно продолжать движение и крутить руль как тебе угодно. А вот когда из строя выходит ГУР, то руль тяжелее чем без усилителей вообще, допустим женщина вряд ли его выкрутит, если случилось при повороте, куда нибудь.

Так что не надо сочинаять!
__________________
vlixup вне форума  
Вверх