[Леха Борон]

:smile:

Сообщение от ЧерныйТюнер

Информация о параметрах ЭСУД, и железа двигателя, компрессия, давление в рампе, нет ли подсосов воздуха. ДУ ( положение заслонки начальное, ее возможный перекос), РХХ не правильно отрабатывающий команды ЭБУ (чек не горит), ДПДЗ с провалами (чек не горит), ДМРВ умерший ( чек не горит), компрессия в цилиндрах ( чек может не гореть), не верное смеси образование ( чек может не гореть)...и т.п. Неисправность у вас на лицо...но что причиной, на это может ответить только диагност...и нормальный диагност знает, что масса причин, когда чек не горит.

Из всего выше сказанного понял только одно, надо обратиться к диагносту. И на том спасибо! А может просто датчик холостого хода бракованный попался и не отрабатывает. И вообще по гарантии должны это делать, или хотябы при первом ТО решить эту проблему???