Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно

Ins · 27.01.2011, 12:14

вот нарыл отчет как знакомые к нам ездили

http://talks.guns.ru/forummessage/53/352370.html
там фотки дороги после Красноярска есть

это мы в 2008 году ездили на Галлопере

в целом - галлопер не доехал, подвеска развалилась по пути к нам (вывалились рессоры, пообрывало тормозные шланги и т.д.)

на обратном пути двигатель накрылся и галлопер до Москвы добирался на грузовике.
ну и так по мелочи: бак отваливался, генератор отказывал.

это я к тому, что надо серьезно относиться к подготовке машин в поездку.

Соответственно предлагаю обсудить подготовку машины к пробегу: что нужно поменять перед поездкой, что проконтролировать и т.д.

27.01.2011, 12:14	#1
Ins Приоровод всея Иркутск Координатор КаПри "Байкал" Регистрация: 16.08.2009 Адрес: Иркутск Возраст: 46 Пол: Мужской Автомобиль: 217230 Сообщений: 2,119 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 18	Подготовка машины к пробегу. вот нарыл отчет как знакомые к нам ездили http://talks.guns.ru/forummessage/53/352370.html там фотки дороги после Красноярска есть это мы в 2008 году ездили на Галлопере в целом - галлопер не доехал, подвеска развалилась по пути к нам (вывалились рессоры, пообрывало тормозные шланги и т.д.) на обратном пути двигатель накрылся и галлопер до Москвы добирался на грузовике. ну и так по мелочи: бак отваливался, генератор отказывал. это я к тому, что надо серьезно относиться к подготовке машин в поездку. Соответственно предлагаю обсудить подготовку машины к пробегу: что нужно поменять перед поездкой, что проконтролировать и т.д.