Показать сообщение отдельно
Старый 31.01.2011, 22:50   #97
ldg29
Совсем как дома
 
Аватар для ldg29
 
Регистрация: 04.04.2009
Адрес: Архангельск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA 217030
Сообщений: 882
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
ldg29 имеет много всего такого, чем может гордитьсяldg29 имеет много всего такого, чем может гордитьсяldg29 имеет много всего такого, чем может гордитьсяldg29 имеет много всего такого, чем может гордитьсяldg29 имеет много всего такого, чем может гордитьсяldg29 имеет много всего такого, чем может гордитьсяldg29 имеет много всего такого, чем может гордитьсяldg29 имеет много всего такого, чем может гордитьсяldg29 имеет много всего такого, чем может гордитьсяldg29 имеет много всего такого, чем может гордитьсяldg29 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: НАШИ очумелые ручки. Советы бывалых.

Цитата:
Сообщение от alex4808 Посмотреть сообщение
назревает вопрос, а зачем нам решётку радиатора-радиатор зимой закрывать? радиатору от этого ни тепло ни холодно, до 85 градусов ОЖ бежит по малому кругу, т.е. НЕ через радиатор, а в сильные морозы наши авто(126)редко когда доходят до того, чтобы термостат открылся и пустил ОЖ через радиатор. + от этого в том, что при движении, набегающим воздушным потоком сам двиг меньше остывает и быстрее греется.
А кто сказал, что воздух, проходящий через решетку радиатора, охлаждает только радиатор? Двигателю тоже достается. Следовательно, особенно при движении увеличивается время прогрева до комфортной температуры.
Я вот только недавно допенькал затыкать когда надо еще и решетку в бампере, так в морозы за -25 температура хоть стала выше 90 градусов подниматься...С обоими закрытыми решетками карлсон включается только в пробках когда на улице теплее -15. В такую погоду с бампера затычку убираю, а на радиаторе зимой стоит постоянно (теплее так).
__________________
ldg29 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх