[sunse+]

сам катализатор то одинаковый, а вот выпускная труба из разного материала. чугун по-тише работает. оно и логично...

вот ставили бы выпуск м/у двигателем и радиатором, а не м/у салоном и двигателем, было бы тихо в салоне. а так мотор в любом случае слышно из-за такой конструкции + компоновка шумоизоляции и материалов.
на шкоде, которая была, например, выпуск был размещен м/у двигателем и радиатором. двигатель вообще не слышно было. когда обороты заходили за 4000, вот тогда уже начинал проклевываться приятный рокот двигателя.