Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-3
Andron_V, Сопративление и работу ДК смотреть только на работающем двигателе на ХХ и оно должно быть 70-100 ом. Так что тут все верно. АЦП ДК на не работающем и непрогретом ДК 0.45В, после прогрева 0,01-0,7 В. При этом начинается менять коэффициент коррекции впрыска в пределах 1,0В +-0.25.
|