Re: Электронный дроссель на Приоре
только что в новостях по евроновостям: эксперты наса установили: электроника тойота не виновата в залипании педали газа.
вот за каким надо было отказываться ВАЗу от троса ради новой головной боли? в РФ миллионы машин с нормами ниже даже евро 2, переход на евро 4 прямо сейчас в РФ совершенно не актуально, тем более разницы для пользы экологии между евро 3 и 4 практически нет - это просто понты.
вместо того, что бы устранять то, что отпугивает людей от покупки их машин (сверчки, бряки, сквозняки), они придумывают для себя новые головные боли
|