|
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от aspire
Ситуация такая, оборвало ремень ГРМ в следствие загнуло клапана. когда покупал запчасти для ремонта то продавец сказал(не пояснив), что машина после загиба клапанов будет подъедать масло? действительно может быть такое?
|
Так если делать как попало, будет жрать масло естественно. Сколько у меня несколько знакомых меняли поршни или клапана, всё норма, делали сам на совесть.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
|