[Сашок]

марки были разные,

Одной из главных определяющих характеристик, при выборе АКБ, является ее электрическая емкость. Номинальная емкость батареи указывается на этикетки аккумулятора или же в его паспорте. Измеряется емкость в ампер-часах А/ч. Для легковых автомобилей с бензиновым двигателем самым распространенным видом АКБ является аккумулятор емкостью 55-75 а/ч. Следует так же выбирать аккумулятор с рекомендуемой оптимальной для каждого автомобиля емкостью (согласно техпаспорта и руководства по эксплуатации автомобиля). Экономить, на покупке аккумулятора с меньшей емкостью не рекомендуется, так как срок его эксплуатации при этом будет не долгим, но и аккумулятор с большей емкостью тоже не стоит приобретать, так как из – за постоянной недозарядки он очень быстро выйдет из строя.

а вот еще

.Главная задача аккумулятора – подача тока для запуска двигателя. Пусковой ток, требующийся для этого, измеряется в амперах (А) и указывается на крышке батареи. Каждому автомобилю требуется ток разной силы. Чем он больше, тем быстрее и с большей силой стартер провернет двигатель. Однако покупать АКБ с током, выше того, который рекомендует производитель авто, не следует – можно сжечь стартер.
..Если имеем аккумулятор большей емкости, чем номинальный для данного автомобиля, то, в конце концов, получим полностью разряженный аккумулятор, а генератор, вынужденный долгое время работать при максимальном токе может просто сгореть. Поэтому правильно приобретать аккумулятор той емкости, которой положено для данного автомобиля.
..На многих современных машинах в подкапотном пространстве тесно. Для аккумулятора выделена площадка, на которой аккумулятор больших размеров, чем номинальный, не поместится. Выбирайте аккумулятор по габаритам такой же, как стоял на машине.))

Я придерживаюсь такого же мнения, зачем городить огород и ставить 75 в Приору?? Понять не могу, да и цена почти в два раза больше за 75! Смысл?