Цитата:
Сообщение от vladimirr
свечи!!! мне кажется грелку эту надо на всю ночь ставить тогда движок не остывает! а если вкл на холодном то в цилиндрах конденсат образуется.вот его и колбасит а стрелка лежит потому что грелка твоя тосол более 50 гр не греет с чего ей подниматься!!! так что поставил машину вкл подогрев и пошел спать!!
|
Именно так!
Можно спросить у "северян".
Никакой "грелкой" 220 движок С УТРА не прогреешь! Надо поддерживать температуру с вечера. Равномерность прогрева достигается конвекцией, а это очень продолжительный процесс. В своё время занимался "термосами" (АвтоТерм). Так вот после разрядки у тром надо было подождать минут пятнадцать. Что б температура тосола и в самих цилиндрах более менее выравнялась. Иначе получается расколбас. Датчик эсуд даёт температуру +20, а в горшках в это время -20!