|
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Зато теперь точно знаю, что эффекта в переделке нет и никто мне не докажет обратное)))
|
Ну пожалуй тоже не буду этого делать)
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Теперь вот верну шланги назад, когда чуть теплей будет и проверю тщательно еще раз..
|
Давай, сразу пиши)
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Думал, но не стал. И без того тепло в салоне, температура двигателя в движении не опускается ниже 83 в любой мороз, при стоянке на холостом, при включенной печке конечно температура валится, но очень быстро возвращается, если начать движение.
|
Ну у меня ниже 83С тоже не опускается. Но термостат всё равно поменяю, не внушает доверия при движении по трассе без картонки.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
|