Показать сообщение отдельно
Старый 28.02.2011, 18:34   #64
Yurets
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Yurets
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Володарск,Ниж.Нов.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Accent
Сообщений: 2,115
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 18
Yurets имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurets имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurets имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurets имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurets имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurets имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurets имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurets имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurets имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurets имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurets имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про двери Приоры

Цитата:
Сообщение от SHUM® Посмотреть сообщение
Ну где то в одном месте прийдется сделать надрез (небольшой, зависит от диаметра трубки капельницы), хотя если тонкая капельница через технологические дырки для воздухоотвода может пролезть, а пихается легко, - трубка гибкая, снизу подпихиваешь а по уплотнителю уже пальцами помогаешь чтобы нигде не уперлась. Первые разы возможно тугое закрывание двери, ну потом всё уляжется и будешь наслаждаться более герметичными уплотнениями и чуть, но снизившимся уровнем шума.
Пипец! Человеку, ездевшему на ВАЗе, ядерная война не страшна- он что-нибудь придумает!
__________________
Yurets вне форума  
Ответить с цитированием Вверх