Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Спасибо всем за советы и инструкции к действиям!
Итак, давление в рампе, при включении(накачивании) 3.5, в покое 3.15, при работе двигла 3.6, при газовании и высоких оборотах до 3.8.
Заменен (на заведомо нормальный б/у) топливный фильтр, давление аналогичное предыдущему. Заметил что кое что из алюминия что я колхозил когда то под капотом закоротило провод плюса стартера с кузовом и видимо давно коротило, вот она и "неисправность" повидимому. Далее заводил и услышал новые отвратительные звуки от бензонасоса.
|