Тема: Штатный акум.
Показать сообщение отдельно
Старый 08.03.2011, 07:23   #3
vladimirr
Забанен
 
Регистрация: 10.10.2009
Адрес: рязань
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 797
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
vladimirr является настолько роскошным, что можно любоватьсяvladimirr является настолько роскошным, что можно любоватьсяvladimirr является настолько роскошным, что можно любоватьсяvladimirr является настолько роскошным, что можно любоватьсяvladimirr является настолько роскошным, что можно любоватьсяvladimirr является настолько роскошным, что можно любоватьсяvladimirr является настолько роскошным, что можно любоватьсяvladimirr является настолько роскошным, что можно любоватьсяvladimirr является настолько роскошным, что можно любоватьсяvladimirr является настолько роскошным, что можно любоватьсяvladimirr является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Беда с АКБ
Цитата:
Сообщение от s_nik372 Посмотреть сообщение
После 1,5 лет эксплуатации походу начал умирать родной аккумулятор, при зарядке начал сильно мутнеть электролит. Аккумулятор Актекс помоему(Иркутский), Помоему прошлым летом его испортил, когда ездил с кондеем напряжение бортсети падало до 12,7-13,2 вольт, пришлось это исправлять заменой релерегулятора на шевиниврвский, ща напряжение при полной нагрузке не падает ниже 13,9 вольт. Аккумулятор обслуживался, плотность всегда доводил до 1,27...
такая история и у меня случился!!!!! высох он у меня в жару и напруга была 12.2!!! пришлось акб проводить!!!
vladimirr вне форума  
Ответить с цитированием Вверх