Показать сообщение отдельно
Старый 14.03.2011, 23:26   #18
rus0802
Совсем как дома
 
Аватар для rus0802
 
Регистрация: 14.09.2010
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: PRIORA, GRANTA
Сообщений: 980
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
rus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущее
Re: Стойки и амортизаторы Bilstein

Цитата:
Сообщение от Fenomkin Посмотреть сообщение
Всем привет!
Вопрос следующий...
Есть амортизаторы задние и передние,(масляные),Немецки е bilstein .
Стоит ли менять штатные на эти?Улучшится ли управление?
Заранее спасибо за ответ!
З.ы Амортизаторы изначально покупались под 2110...проблем вроде быть не должно
стояли бельштайн масло на десятке в купе с апорами асоми передними и задними, демферы от сс20 и пружыны с переменным шагом, с корпусами от десятки, нравилась конечно жёстче чем каяба масло, но со стоком не сравнить а ещё заметил перестал грыжи набивать на покрышках, у меня ковка, лётал сезон 4 балона а с бельштайном не одного не ушатал а и ещё что класно бельштайн покупаешь там всё в комплекте пыльник отбойник верхние подушки а каяба голые патроны и всё но каяба камфортнее ,белшт более спортивнее,сток больше не захочишь это точно
rus0802 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх