Тема: Тюнинг Прошивки Паулюса
Показать сообщение отдельно
Старый 21.03.2011, 23:26   #93
Андрей69
Постоялец
 
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Астраханская обл.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 382
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 15
Андрей69 является по-настоящему хорошимАндрей69 является по-настоящему хорошимАндрей69 является по-настоящему хорошимАндрей69 является по-настоящему хорошимАндрей69 является по-настоящему хорошимАндрей69 является по-настоящему хорошимАндрей69 является по-настоящему хорошимАндрей69 является по-настоящему хорошимАндрей69 является по-настоящему хорошимАндрей69 является по-настоящему хорошимАндрей69 является по-настоящему хорошим
Re: Прошивки Паулюса

Цитата:
Сообщение от rnikolskij Посмотреть сообщение
Андрей69,а вот еще интересно мнение компетентного человека - сколько кобыл в приоре? до и после прошивки? а то мнения различные встречаются, что и до чипа 110-115 на стенде снимали.
Если бензин попадёт плохой,то кат канечно расплавится(рассыпится)и может забить резонатор своим мусором.Иногда машину после такого бензина притаскивают на буксире.СО всё в норме,так как второй датчик призван следить за катом.Контроль за окислами азота,углерода и. т.д не осущесвляют.При нашем бензине это просто невозможно.А вот то что в приорке лошадей 107-110 есть я думаю правда.
Андрей69 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх