Re: Доработка после ВАЗа
максюта, да а чего говорить!? Толк есть однозначно - морда становится жестче, рулевая рейка перестает перемещаться относительно кузова, за счет этого "рулежка" становится точнее. Про доп. опору я уже говорил. Минус у растяжки всего один (у УЩП его нет) - при боковом ударе уходят оба стакана. Но покупая машину, надо вообще быть готовым к тому, что это дорогая штука, во всех смыслах в том числе и в ремонте. Ну в общем не знаю, я не езжу каждый день с мыслью, что когда-либо попаду в аварию. т-т-т
|