Цитата:
Сообщение от Foma005
Не бывает так...Клапан не держит,компрессии нет,никакие присадки не помогут,двигатель при работе будет колбасить по страшному...Что за юбки клапанов?Пиши есчо...
|
Расскажу как устроен ДВС. там есть клапана, которые толкаются ГР механизмом. клапан похож на палочку, на конце которой есть тарелочка. эта тарелочка называется юбкой клапана (по крайне мере в простонародье). Эти юбки клапанов даже притирают, чтоб они плотно прилегали к седлу клапана. седло клапана изготавливается как правило из очень прочного и жаростойкого материала и нужно для того, чтоб клапан плотно прилегал к головке блока цилиндров. Так вот на чайзере произошло следующее - седла клапанов изношены наполовину были, а юбки потихоньку изнашиваясь в конце концов вдруг в один день износились до того, что после очередного остывания двигателя больше давления не держали. Компрессию мотора мерили накануне (в день покупки) и компрессия была в норме
__________________

Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!