Цитата:
Сообщение от Bougi
Не хотел ничем обидеть. Просто прочитав "паровозная тяга" я могу себе представить двигатель либо с хорошим объёмом, либо дизель, а крутильный - это малообъёмный
|
я немного иначе понимаю. я понимаю крутильный как тот который крутится без совсем явной потери тяги, а тяговитый, это как 1.6 8 клапанный, или 1.8 УЗАМ, или 2.5 у Волги обладающий. страшно подумать 90! лошадями!
__________________
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!