Re: "Воркутинский Тракт 2011" НЕхронологический отчёт.
СкиталецЪ » Сб мар 26, 2011 11:15 pm
День 1.
20 февраля, воскресенье.
Мск-Кострома-Судиславль.
Асфальт он и есть асфальт, вкатываемся в дорожку, воображение рисует планы. Мозг освободился для приема новых впечатлений. Все хорошо. Настораживает немного, полнейшая разнокалиберность автомобилей, но в достижении цели, а именно Воркуты совершенно никаких сомнений нет. И быть не может.
Рация шипит на 15-ом канале. А я никогда не упускаю возможности поболтать со встречными дальнобоями. это разнообразит отпуск. это наполняет жизнью монотонные километры. и вообще первый день он главней самый. именно в этот день тебя отпускает предэкспедиционный цейтнот. Дальше уже только вперед, только дорога, только путешествие. И тысячу раз был прав Паша Деф говоря, что не в цели путешествия смысл, смысл в самом путешествии, в пути к этой цели. А путь?! Путь, он начинается сразу с первого километра. Проносящиеся пейзажи, запах, километровые столбы, засады полицейских, упс, извините, они у нас еще тогда были милиционерами... придорожные кафешки...это все и есть часть другого, нового и непонятно, обычного и каждодневного. Это Другая Жизнь. Уметь себя вырвать из мыльной пены бытия и перестроить на совершенно другой уклад жизни и жизненных принципов. Когда надо утром встать в семь, не потому что в 9 ты обязан быть на работе. Обязан кому? Себе ли?? А встать в семь надо, потому что в семь уже светло, а в шесть уже темно. А мир надо впитывать днем, а не ночью. Это ли не кайф от жизни... не есть ли это моя настоящая жизнь.
Все дороги ведут домой.
ТАМ. Внутри- Спальные и Багажные полки, Выдвижные Системы
СкиталецЪ Сообщения: 1587
Зарегистрирован: Пт окт 02, 2009 11:03 am
Откуда: Одинцово
Вернуться к началу
Re: "Воркутинский Тракт 2011" НЕхронологический отчёт.
СкиталецЪ » Сб мар 26, 2011 11:26 pm
День 2
21 февраля, понедельник...
Судиславль – Чухлома – Солигалич – Гремячий – Тотьма – В.Устюг – Котлас – Сольвычегодск.
Впереди до начала спецэтапа всего полторы тысячи км и трое суток. Поэтому делаем небольшой крюк и уезжаем из Костромской области в Вологодскую через
Телепорт, как его метко обозвали наши друзья.
Так конечно не быстрее, не проще, но почему бы нет.
Сашка Железнодорожник с самого утра понедельника уже получил пропуска в погранзону архангельского отряда и мчит на поезде в Котлас. Именно до Котласа мы и должны сегодня доехать к вечеру. И вообще говоря, именно из Котласа началось строительство ветки на Воркуту, а, равно как и на Салехард. Так что можно считать, что наш маршрут начинается тоже с Котласа. Этого стратегически важного транспортного узла, стоящего на берегу великой северной Двины, чуть ниже по течению от того места где Сухона и Юг, сливаясь в единочество, дали начало Великому Устюгу.
Но увидеть виновницу нашего путешествия – газовую трубу, нам пришлось гораздо раньше. Удивительно, но это самая что, ни на есть прямая линия из Ямала в Европу и проходит она через Котлас и Тотьму на Тверь. Поэтому, чуть не доезжая до асфальтовой дороги, Вологда-Тотьма мы пересекли эту величайшую стройку, которая забрали миллионы гектар плодородной и не очень земли в пожизненную технологическую территорию транзита газообразного бабла.
К вечеру мы были в Котласе, на вокзальной площади встретили Сашку, наконец-то у меня теперь есть штурман,
и в ночь умчались искать место для ночевки на берегу Вычегды. Самого мощного притока Северной Двины, берущего начало в парме (тайга на Коми наречии) Тиманского кряжа.
Поиск ночевки в условиях экспедиции вообще-то вещь достаточно нетривиальная. Место надо найти такое, чтобы удовлетворяло всех участников путешествия, чтобы было красиво, и речка, а еще, чтобы были дрова. Однако зима убивает наповал все эти полезности и сводится к тому, что в час икс мы начинаем тыкаться во все подходящие для нашего транспорта отворотки. На участке от Котласа до Сольвычегодска, а ехали мы по правому берегу Вычегды, там, где ни разу еще не ездили. Так вот на этом участке оказалось две отворотки – первая как обычно это бывает, привела на городскую свалку, вторая оказалось отвороткой к любовно очищенному рыбачками пятикилометровому съезду прямо на берег.
Несказанная удача, мы стоим на берегу великой реки, у ног пляшет робкий на тридцатиградусном морозе костерок. Под водочку и закуску так приятно начинать путешествие. Ведь такого вечера у нас больше не будет. Мы едем на крайний севр. Морозы начинают....неееет, морозы с той ночи свалились почти к плюсовым отметкам, а вот деревья и кустарники начинают постепенно исчезать...
но об этом завтра.