[motobest]

Сообщение от Христофор Бонифатьевич

Дело в том, что когда при приближении к перекрёсткам или при других обстоятельствах, когда необходимо или остановиться или проехаться накатом, стал замечать, что б/к не сразу, а может и совсем не сбрасывает показания на 0 л/100 км. Может так и показывать, пока я стою на светофоре то 2,1 то 1,5 или по разному.

Понаблюдайте следующий раз, когда будете стоять на месте. Не обязательно это делать на светофоре. Просто на пустой улице, чтобы не создавать неудобства другим и не создавать аварийную ситуацию.
Так вот, понаблюдайте:
При подкате на нейтралке к месту остановки на БК мы увидим.
1. Средний расход будет отображать некоторую цифру.
2. Мгновенный расход будет плавно снижаться, а когда скорость станет близка к 1 км/час начнет расти и потом пропадет вообще в момент остановки "__ __".
При стоянии на месте и работе на ХХ.
1. Средний расход будет показывать цифру, которая будет увеличиваться. Медленно, постепенно, но увеличиваться. Если мы простаиваем - средний расход растет. Это закономерно.
2. Мгновенный расход мы не увидим. Пока не поедем он будет "__ __". Как только поедем он покажет какую-то быстро меняющуюся цифру - это мгновенный расход.

И последнее.
Когда мы стоим, а двигатель работает, мы видим мгновенный расход "__ __". Но это не значит, что машина не расходует бензин. Запомните - на ХХ прогретый мотор кушает примерно 0,7 литра в час.

И самое последнее.
Если мы тормозим двигателем, мгновенный расход у нас будет 0 литров.
Так как при торможении двигателем контроллер отключает форсунки, а значит подачу топлива.

Добавлено через 2 минуты
Пятую нужно включать. Ей тоже нужна обкатка. Просто применяйте ее на прямых участках и при оборотах не ниже 3000. Иначе при обкатке двигателю будет тяжеловато.
А теперь по расходу топлива..... ))))))))

Добавлено через 6 минут
Средний расход топлива зависит от средней скорости.
Самый низкий расход будет на трассе при скорости 90-120 км/час на прямом горизонтальном участке. Т.е. при движении на крейсерской скорости.
Во всех других случаях расход будет больше.
Движение с горки исключаем. Надеюсь, понятно )))))) С горки можно и накатом катиться... ))))
Так вот, оценить свой средний расход можно по графику, сделанному по результатам экспериментов на исправной и обкатанной машине.
Давайте посмотрим ваши цифры.